Un Boeing EA-18G Growler atterrit sur le pont de l'USS George H.W. Porte-avions Bush dans l'océan Atlantique le 25 octobre 2017
L'US Navy et Boeing ont annoncé lundi avoir piloté deux avions de chasse dans le cadre d'exercices sous le contrôle d'un troisième jet à proximité, prouvant que plusieurs missions de combat sans pilote peuvent être exécutées à partir d'un avion distinct.
Lors d'essais expérimentaux à la fin de l'année dernière à la base aéronavale de Patuxent River au sud-est de Washington, la Marine et Boeing ont envoyé deux Growlers EA-18G à travers 21 missions distinctes au cours de quatre vols, chaque avion étant contrôlé depuis un troisième EA-16 à proximité.
Les deux Growlers "sans pilote" ou "de substitution" avaient des pilotes de secours pour la sécurité, mais a autrement volé comme si le siège du pilote était vide, tandis que quelqu'un dans le troisième avion les manœuvrait à distance.
Les vols "ont prouvé l'efficacité de la technologie permettant aux F/A-18 Super Hornets et EA-18G Growlers d'effectuer des missions de combat avec des systèmes sans pilote, " Boeing a déclaré dans un communiqué.
L'EA-16 est un avion de guerre électronique spécialisé utilisé pour défier le radar ennemi et brouiller les communications, principalement à partir de porte-avions.
Il est adapté du chasseur F/A-18F Super Hornet, utilisé par la Marine et armé de missiles air-air et air-sol.
"Cette technologie permet à la Marine d'étendre la portée des capteurs tout en gardant les aéronefs pilotés hors de danger, " a déclaré Tom Brandt de Boeing.
"Il pourrait fournir une synergie avec d'autres systèmes sans pilote de l'US Navy en cours de développement à travers le spectre et dans d'autres services."
© 2020 AFP