L'expansion de l'éolien offshore devrait se poursuivre, intensifier les efforts pour décarboner les systèmes énergétiques alors qu'ils deviennent une partie croissante de l'approvisionnement en électricité. Selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE), le marché mondial de l'éolien offshore a augmenté d'environ 30 % par an entre 2010 et 2018. L'AIE prévoit que « la capacité éolienne offshore mondiale pourrait être multipliée par 15 et attirer environ 1 000 milliards de dollars d'investissements cumulés d'ici 2040, " comme indiqué dans un communiqué de presse. L'AIE note que " l'Europe a été la pionnière de la technologie éolienne offshore, et la région est positionnée pour être le moteur de son développement futur. » Dans ses principales conclusions de Offshore Wind Outlook 2019, l'AIE déclare :« La croissance de l'industrie éolienne offshore a été favorisée dans les pays européens riverains de la mer du Nord, où des ressources éoliennes de haute qualité et des eaux relativement peu profondes ont fourni des conditions exceptionnellement bonnes pour développer des technologies éoliennes offshore et les mettre sur le marché. » Parallèlement à cette croissance, un réseau électrique offshore se développe également en mer du Nord.

En réalité, le réseau offshore de la mer du Nord, interconnecter les réseaux électriques nationaux et connecter les parcs éoliens offshore à terre, est une priorité majeure en matière d'infrastructure pour l'UE. Cependant, intégré, les projets offshore hybrides sont encore rares en Europe. Relever ce défi et chercher à développer des réseaux offshore maillés à courant continu haute tension (HVDC), le projet PROMOTION financé par l'UE a défini le cadre requis pour une telle infrastructure.

Les partenaires du projet ont également fait des recommandations aux décideurs politiques et autres parties prenantes pour faciliter le développement des premiers actifs hybrides. Ceux-ci ont été publiés dans le dernier rapport de projet de PROMOTION. Il définit un actif hybride offshore comme "une ligne de transmission qui combine la connexion de parcs éoliens offshore avec une interconnexion entre plusieurs pays".

Coordination et coopération

Le rapport se concentre sur les aspects juridiques, économique, les problèmes de gouvernance et de financement qui doivent être résolus pour un réseau offshore maillé (MOG) réussi. « Il faut une coordination importante entre les parties prenantes pour concevoir et mettre en œuvre un cadre juridique et réglementaire solide, système de gouvernance et lever des fonds suffisants, ainsi que de construire et d'exploiter le réseau.

Selon le rapport, il est essentiel que les décideurs européens et nationaux « s'engagent dans une coordination et une coopération transfrontalières interdisciplinaires afin de tirer pleinement parti d'un MOG de la mer du Nord ». Pour y parvenir, « il est nécessaire d'adopter un accord international auquel les États participant au MOG, ainsi que l'UE (en tant qu'autorité compétente pour de nombreux sujets liés au marché de l'énergie) sont signataires. » Les partenaires du projet soulignent qu'un tel accord « offre une sécurité juridique aux États, les propriétaires du réseau et les parties connectées au réseau."

Cité dans un communiqué de presse, Ditlev Engel, PDG de PROMOTION coordinateur du projet DNV GL Energy, déclare :« Le développement d'un réseau de transport offshore européen transnational fiable est un facteur clé pour un transition énergétique rentable et rapide. Ce projet a fourni un excellent cadre avec des directives réglementaires et financières pour les gouvernements nationaux afin d'accélérer la collaboration sur le développement conjoint d'infrastructures énergétiques telles que les réseaux de transmission offshore. »

Le projet PROMOTioN—Progress on Meshed HVDC Offshore Transmission Networks—se termine en décembre 2019. Il a été mis en place pour développer et démontrer des technologies rentables et fiables pour le transport de l'énergie éolienne avec un cadre réglementaire financier et juridique.