Le procès explosif de General Motors contre Fiat Chrysler se lit comme un roman policier, avec des pots-de-vin à couper le souffle, une montre italienne sur mesure, et des folies sur un mariage de luxe et 7 $, 000 festins dans des restaurants haut de gamme.

Pendant ce temps, Le PDG décédé de FCA est décrit comme le cerveau derrière un complot machiavélique visant essentiellement à prendre le contrôle du syndicat United Auto Workers et à forcer GM à fusionner et à consolider son pouvoir.

FCA visait à garder le laiton du travail "gros, stupide et heureux, " comme l'a dit le ministère américain de la Justice à propos d'un programme de corruption centré sur un fonds mis en place pour fournir une formation aux travailleurs, mais qui a plutôt rempli les poches des dirigeants syndicaux.

Le procès intervient alors que GM tente de s'éloigner d'une grève meurtrière de 40 jours qui s'est terminée fin octobre et qui a effectivement mis fin à ses opérations aux États-Unis, et a encore pesé sur l'image publique de l'entreprise à la suite de fermetures d'usines controversées.

Le costume, déposé en cour fédérale mercredi, revoit les événements clés de l'industrie automobile au cours de la dernière décennie et ajoute à la pression sur l'UAW alors qu'il poursuit ses efforts pour se remettre de l'enquête fédérale qui a fait tomber plusieurs fonctionnaires, dont son président, Gary Jones, qui a démissionné mercredi, après que le syndicat eut décidé de l'évincer.

La FCA a rejeté les allégations, disant qu'ils sont une tentative de saper sa fusion avec le géant français PSA.

Le procès dépeint le regretté directeur général de la FCA, Sergio Marchionne, comme l'architecte d'un stratagème visant à manipuler les négociations syndicales de l'UAW afin d'augmenter les coûts pour GM à un point tel qu'il serait obligé de s'associer à la FCA, la création d'un mastodonte mondial de l'automobile dirigé par Marchionne.

Le récit coloré comprend des récits de la poursuite incessante de Marchionne contre GM, réunions entre les dirigeants syndicaux et la directrice générale de GM, Mary Barra, des descriptions d'une fausse organisation de soins palliatifs pour cacher les pots-de-vin de la FCA et une photographie du mariage à Venise d'un dirigeant syndical qui aurait été payé par la FCA.

Barra, s'exprimant lors d'une conférence d'investisseurs jeudi, a déclaré "nous devions prendre des mesures" à mesure que de plus amples détails sur le scandale apparaissaient et que la société réalisait qu'elle n'avait pas affaire à des règles du jeu équitables.

Vérifications nécessaires

GM a déclaré qu'il cherchait à récupérer les "milliards de dollars" perdus en raison de l'influence de la FCA sur l'UAW.

Barra a également imposé une ligne dure sur les relations de travail en général.

« Il y a beaucoup de discussions sur la sécurité d'emploi et la sécurité d'emploi n'est pas quelque chose que vous négociez, " elle a dit.

"La sécurité de l'emploi est quelque chose que vous gagnez et nous assurerons que tous la comprennent dans leur rôle, je pense que c'est quelque chose que nous allons doubler au fur et à mesure que nous avançons."

Le procès intervient également à un moment critique pour FCA, qui est impliqué dans des négociations syndicales avec l'UAW et tente également de conclure l'accord PSA dévoilé à la fin du mois dernier.

Maîtres Marick, un professeur de gestion spécialisé dans les relations patronales-syndicales, dit indépendamment du fait que GM réussisse ou non à atteindre son objectif déclaré de recouvrer des dommages-intérêts auprès de FCA, l'affaire pourrait nuire à l'entreprise italo-américaine dans les négociations syndicales et inciter PSA à réfléchir à deux fois au rapprochement.

« PSA doit faire preuve de diligence raisonnable à ce sujet, " a-t-il dit. "Ça jette une clé à molette dans tout."

La FCA a réitéré jeudi son intention de se défendre, rejetant la poursuite comme une tactique de diversion contre « un concurrent de plus en plus redoutable » alors que GM fait face à « ses propres défis, "

Le procès intervient également alors que l'UAW cherche à éviter une prise de contrôle par le gouvernement face à l'escalade de l'enquête criminelle américaine.

Le syndicat a annoncé jeudi que Jones, qui était en congé à la suite d'une perquisition du FBI à son domicile, a démissionné après que la direction de l'UAW a déposé des accusations formelles pour le retirer de ses fonctions.

Période clé

Alors que le procès raconte des événements remontant à la crise financière de 2008 et aux renflouements gouvernementaux ultérieurs de GM et Chrysler, la période clé est une période de six mois en 2015, lorsque Marchionne a vigoureusement poursuivi une fusion avec GM.

Après que GM a rejeté une offre de fusion officielle en avril 2015, alors que les négociations syndicales commençaient à se préparer, Barra a également repoussé l'ancien président de l'UAW Dennis Williams, qui « travaillait à la demande de Marchionne à la suite du programme de corruption, " selon le procès.

En septembre, l'UAW a choisi FCA comme le premier des "Trois Grands" de Detroit à mener des négociations contractuelles, un geste surprenant étant donné qu'il s'agissait de la plus petite et la moins rentable des entreprises.

Après avoir trouvé un accord avec FCA après seulement deux jours de pourparlers, Les dirigeants de l'UAW ont porté un toast à l'accord lors d'un festin à London Chop House, un steakhouse de 81 ans au centre-ville de Détroit, accumulant près de 7 $, 000 factures.

Après que les travailleurs de la FCA ont approuvé un accord révisé, l'UAW a adopté une ligne dure avec GM, extraire plus d'un milliard de dollars de plus de la société que la somme qui avait été discutée lors de pourparlers de niveau inférieur plus tôt dans l'année.

GM a résisté aux conditions, mais a finalement adhéré par crainte d'une grève, le costume a dit, ajoutant que la société a subi "des dommages substantiels dus au racket qui a été infligé" malgré le fait qu'elle a repoussé l'offre de fusion.

© 2019 AFP