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Linear Labs, basé à Fort Worth, veut mettre ses moteurs électriques dans tout, des scooters aux climatiseurs, et il veut les fabriquer dans le nord du Texas.
La startup a ouvert un nouveau laboratoire et siège plus tôt cette année, et il a signé des accords avec huit entreprises. Il prévoit d'embaucher plus d'ingénieurs et de construire une installation pour tester différentes approches de fabrication l'année prochaine.
Avec des voitures électriques et d'autres types d'électrification, les étapes vers une meilleure batterie volent souvent la vedette. Linear Labs se concentre sur une autre pièce du puzzle :développer un moteur électrique plus puissant.
Le PDG et co-fondateur de Linear Lab, Brad Hunstable, a déclaré que le moteur de l'entreprise pourrait augmenter la gamme de modes de transport électriques, comme les vélos électriques. Cela pourrait également réduire leur coût, donc plus de clients envisagent d'acheter des voitures électriques, équipements industriels et plus.
Il a dit que le moteur est une étape opportune vers l'énergie verte. "La dernière fois que j'ai vérifié, le monde ne se refroidit pas, " il a dit.
Il a déclaré qu'il souhaitait que Linear Labs aide à transformer Dallas-Fort Worth en un marché majeur pour l'électrification. Il a déclaré que la région comptait déjà des entreprises qui pourraient se développer et bénéficier de l'innovation électrique, tels que les entrepreneurs de la défense, entreprises de logistique et experts en énergie.
Le nord du Texas abrite également de grands centres de données qui doivent être climatisés. Il a souligné les robots de livraison que FedEx Office a testés dans la banlieue de Dallas et le taxi aérien urbain à propulsion électrique que le constructeur d'hélicoptères basé à Fort Worth, Bell, envisage de développer pour Uber.
"Dallas-Fort Worth a l'opportunité d'être le Detroit de l'électrification, " il a dit.
Linear Labs est la dernière entreprise de Brad Hunstable, co-fondateur et ancien PDG de la société de streaming vidéo Ustream. Le natif de Granbury a passé des années à aller et venir à San Francisco pour travailler chez Ustream jusqu'à ce qu'il soit acquis par IBM en 2016 dans le cadre d'un accord évalué à 130 millions de dollars. Maintenant, lui et son père, Fred Hunstable, construisent une entreprise ensemble au Texas.
L'entreprise a commencé comme un projet père-fils entre Brad, qui a 41 ans, et Fred Hunstable, 66. Fred Hunstable, qui a une formation en génie électrique et en énergie nucléaire, découvert une nouvelle façon de concevoir un moteur électrique. Ils ont embauché des chercheurs pour tester leurs prototypes. D'après les essais, les moteurs avaient 10 à 20 % d'autonomie en plus que les autres moteurs du marché.
Ils ont transformé le projet parallèle en entreprise en 2013, et Fred Hunstable est devenu le directeur de la technologie de l'entreprise.
Pour les entreprises, un moteur plus petit et plus efficace pourrait permettre de réaliser d'importantes économies. Pour les clients, cela pourrait conduire à un prix inférieur ou à une meilleure expérience.
Par exemple, les moteurs pourraient être utilisés dans les scooters électriques que les gens louent via une application au centre-ville de Dallas ou dans d'autres villes. Avec le moteur de l'entreprise, les scooters de location auraient plus de puissance pour les montées et les accélérations - et ils passeraient moins de journées vidés d'énergie et abandonnés au coin d'une rue, dit Brad Hunstable.
La société, initialement financée par Brad Hunstable, a levé environ 6 millions de dollars en capital-risque. Ses investisseurs comprennent Science Inc., une entreprise de capital-risque de la région de Los Angeles ; Entreprises sœurs, une entreprise de capital-risque de San Francisco ; et l'ancien juge de Shark Tank Chris Sacca et sa femme, Cristal Sacca.
Linear Labs est passé à 25 employés à temps plein, y compris certains qui ont travaillé pour Tesla et General Motors. L'entreprise a déménagé dans un 11, Un laboratoire et un espace de bureau de 1 000 pieds carrés à Fort Worth en mars. Il accélère la production de ses huit premiers clients d'ici le début de l'année prochaine, mais a refusé de nommer les entreprises en raison d'accords de non-divulgation.
Linear Labs se concentrera initialement sur la fabrication de moteurs pour scooters électriques et climatiseurs résidentiels, puisque les moteurs sont de taille similaire, plus facile à faire et avoir un grand marché. Il utilisera un réseau d'installations de fabrication pour fabriquer les moteurs dans un premier temps, dit Brad Hunstable.
L'année prochaine, Brad Hunstable a dit :Linear Labs prendra des mesures pour rapprocher sa fabrication de son domicile. Il veut innover dans une installation à Dallas-Fort Worth où Linear Labs peut tester différentes façons de fabriquer des moteurs plus rapidement et à moindre coût avec des robots. Il prévoit d'étendre l'entreprise à 100 employés, allant des concepteurs de robots aux ingénieurs logiciels d'ici la fin de 2020.
Au cours des trois prochaines années, il a dit, il veut que le moteur soit dans un véhicule électrique. Il a déclaré que Linear Labs cherchera également de nouvelles façons d'utiliser les moteurs comme outils de collecte de données afin qu'ils puissent signaler un problème ou devenir plus efficaces à la simple pression d'une mise à jour logicielle.
« Les moteurs vont presque devenir pour nous des capteurs, " il a dit.
Il a dit qu'il voulait le moteur - la turbine électrique Hunstable, ou moteur HET—pour devenir une marque respectée pour les pièces, avec une reconnaissance de nom semblable aux puces d'Intel, Tissu imperméable Gore-Tex ou technologie audio Dolby.
"Je vois littéralement un jour où il est écrit "HET-powered" sur chaque voiture, à l'extérieur de chaque scooter, à l'extérieur d'un climatiseur, " dit-il. " Mon espoir serait, si nous le faisons correctement, que la marque devienne celle qui représente la puissance et le couple mais aussi un consommateur consciencieux."
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