Will Power (12) mène Scott Dixon dans un virage lors de la course automobile IndyCar Series, Dimanche, 28 juillet 2019, au Mid-Ohio Sports Car Course à Lexington, Ohio. (Photo AP/Tom E. Puskar)
IndyCar prévoit d'utiliser la technologie hybride pour augmenter la puissance et améliorer la sécurité.
La série de courses a annoncé jeudi qu'elle intégrerait un groupe motopropulseur hybride dans ses voitures à partir de 2022. La technologie utilisera des systèmes de freinage pour créer une récupération d'énergie et comprendra des moteurs multiphasés, onduleurs et dispositifs de stockage électrique.
Les systèmes hybrides fonctionneront en conjonction avec les systèmes traditionnels, moteurs à combustion interne construits par Honda et Chevrolet pour produire plus de 900 chevaux.
Les nouveaux systèmes augmenteront également la puissance des systèmes push-to-pass et permettront aux conducteurs de redémarrer leur voiture depuis le cockpit. Cela devrait minimiser l'exposition d'un conducteur s'il cale sur la piste. Les voitures doivent actuellement être démarrées à l'aide de démarreurs électriques à main.
"C'est une période passionnante pour l'IndyCar avec l'évolution à venir des voitures et des innovations telles que le groupe motopropulseur hybride incorporé dans le nouveau moteur, " Le président d'IndyCar Jay Frye a déclaré. " Alors que nous nous dirigeons vers l'avenir, nous resterons fidèles à nos racines de course d'être rapide, fort et authentique, et avoir simultanément la possibilité d'ajouter une technologie hybride qui est un élément important pour la série et nos motoristes."
Alexander Rossi mène Santino Ferrucci dans un virage lors d'une course automobile IndyCar Series, Dimanche, 28 juillet 2019, au Mid-Ohio Sports Car Course à Lexington, Ohio. (AP Photo/Tom E. Puskar)
Ryan Hunter-Reay fait courir sa voiture pendant la course automobile IndyCar Series, Dimanche, 28 juillet 2019, au Mid-Ohio Sports Car Course à Lexington, OH. (Photo AP/Tom E. Puskar)
Will Power (12) mène Alexander Rossi (27) et Josef Newgarden (2) au départ d'une course automobile IndyCar Series, Dimanche, 28 juillet 2019, au Mid-Ohio Sports Car Course à Lexington, Ohio. (Photo AP/Tom E. Puskar)
L'ajout du groupe motopropulseur hybride retardera les débuts du nouveau moteur d'IndyCar de 2021 à 2022, le réaligner avec l'arrivée du prochain châssis. Le retard étend également la fenêtre d'opportunité pour qu'un troisième motoriste rejoigne Chevrolet et Honda dans la série.
La nouvelle réglementation sur les moteurs sera en place pendant six ans – jusqu'à la saison 2027 – dans le but d'assurer la stabilité des constructeurs et des équipes.
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