Un Brexit sans accord pourrait coûter aux constructeurs automobiles britanniques jusqu'à 70 millions de livres sterling (89 millions de dollars, 78 millions d'euros) quotidiennement par des retards de production, le secteur automobile du pays a prévenu mardi.

L'industrie, mettant en vedette un certain nombre de constructeurs automobiles étrangers dont Ford, Honda et Nissan, pourrait être touché à hauteur de 50 £, 000 par minute dans le pire des cas, la Society of Motor Manufacturers and Traders a estimé dans un rapport de l'industrie.

"L'automobile est importante pour le commerce britannique et pour l'économie, et... si les bons choix sont faits, un avenir radieux est possible, ", a déclaré le directeur général de SMMT, Mike Hawes, dans un discours prononcé lors de la conférence annuelle de l'organisme industriel à Londres.

"Toutefois, le no-deal demeure le danger clair et présent. Nous voyons déjà les conséquences de l'incertitude, la peur du non-accord."

Hawes a ajouté :« Le premier travail du prochain Premier ministre doit être de conclure un accord qui maintient un commerce sans friction parce que, pour notre industrie, le no-deal n'est pas une option et nous n'avons pas le luxe du temps."

L'ancien ministre des Affaires étrangères Boris Johnson et son successeur Jeremy Hunt se battent pour remplacer Theresa May en tant que Premier ministre et chef des conservateurs au pouvoir après avoir échoué à faire passer son accord sur le Brexit par le parlement britannique.

Le favori Johnson insiste sur le fait que le Royaume-Uni pourrait quitter l'UE à la nouvelle date limite du 31 octobre sans qu'un accord ne soit conclu avec Bruxelles.

Hunt a déclaré qu'il était également prêt à accepter un départ "sans accord", mais qu'il était prêt à retarder brièvement le Brexit si les négociations semblent pouvoir aboutir à un compromis.

Les deux hommes espèrent toutefois renégocier l'accord de divorce conclu en mai avec l'UE l'année dernière.

© 2019 AFP