Quand Uber a annoncé qu'il développerait et testerait un service de taxi aérien urbain à Dallas, Hillwood, de la famille Perot, a été parmi les premières entreprises à devenir l'un des partenaires commerciaux de l'entreprise de covoiturage.
Maintenant, le promoteur immobilier veut transformer son projet de développement géant au nord de Fort Worth en un banc d'essai pour le transport futuriste.
La société basée à Dallas a déclaré qu'elle collaborerait avec des entreprises, régulateurs, entrepreneurs et universitaires d'AllianceTexas pour déployer et commercialiser de nouvelles mobilités, des drones aux voitures autonomes. Hillwood travaille avec la société de conseil Deloitte pour développer un modèle d'affaires pour la « zone d'innovation en matière de mobilité ».
AllianceTexas en couvre environ 26, 000 acres—plus grand que l'île de Manhattan. Il abrite déjà de nombreux pôles liés au transport et à la chaîne d'approvisionnement. Il est ancré à l'aéroport de Fort Worth Alliance, une installation industrielle qui a ouvert il y a 30 ans. Il comprend plus de 162 miles de grandes artères, et les routes nationales et fédérales. Le siège régional sud-ouest de la Federal Aviation Administration y est basé.
Plus de 500 entreprises mondiales et régionales sont présentes à AllianceTexas, de Fidelity Investments à J.C. Penney. Chemin de fer BNSF, qui transporte des voitures neuves et d'autres marchandises volumineuses à travers le pays, y a une installation intermodale. Il abrite un centre de données Facebook et un nouveau hub régional pour Amazon Air, qui est en construction. FedEx et UPS y ont de grands centres de tri, trop.
Le grand développement comprend des quartiers de milliers de maisons unifamiliales et d'appartements, avec les centres commerciaux, restaurants et hôpitaux.
Le président de Hillwood, Mike Berry, a déclaré que l'idée de la zone d'innovation en matière de mobilité était née de conversations avec certains des grands clients industriels du développeur et Uber. Il a déclaré qu'AllianceTexas est un endroit idéal pour les tests en raison de sa taille massive et de son mélange de développement commercial et résidentiel.
L'effort se concentrera dans un premier temps sur deux domaines, Berry a déclaré:déplacer du fret avec des camions autonomes et tester des drones et des avions à décollage et atterrissage verticaux, comme les taxis aériens urbains d'Uber, dans un espace aérien contrôlé.
À l'avenir, bien que, Berry imagine un champ d'expérimentation plus large. Par exemple, il a dit, Amazone, UPS ou FedEx pourraient tester des robots qui livrent des colis aux maisons et appartements à proximité.
Hillwood travaille avec Uber pour construire des skyports, des stations où les taxis aériens urbains peuvent décoller et atterrir dans le nord du Texas. Le premier skyport de la région de Dallas est en construction à Frisco Station. Le développement à usage mixte par Hillwood est près de The Star, le centre d'entraînement et le siège social des Cowboys de Dallas.
©2019 The Dallas Morning News
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