Le géant européen de l'aérospatiale Airbus et l'opérateur du métro parisien RATP étudieront la viabilité d'ajouter des véhicules volants au réseau de transport urbain de la ville, les entreprises ont déclaré mercredi.

Les entreprises vont « explorer la faisabilité de services de mobilité aérienne urbaine » dans la capitale française et la région Ile de France au sens large, ont-ils déclaré dans un communiqué.

« Airbus développe des démonstrateurs de technologies autonomes et sans pilote, " a déclaré Guillaume Faury, directeur général de l'entreprise.

"Ce n'est plus de la science-fiction, C'est un fait. Aujourd'hui, nous avons tous les outils techniques. Mais il faut les intégrer au quotidien sans remettre en cause notre priorité, qui est la sécurité, " il ajouta.

La RATP est un bon partenaire dans un tel projet de par sa connaissance des besoins et services associés, " dit Faury.

Directrice générale Catherine Guillouard de la RATP, qui gère le bus de Paris, former, et services souterrains, que les transports collectifs restent le cœur de métier du groupe, mais il cherchait aussi "à développer de nouveaux modes de transport et de nouveaux services pour la ville intelligente du futur".

Il y a eu plusieurs tentatives dans le monde pour développer des voitures volantes, comme la Transition réalisée par la firme américaine Terrafugia et l'AeroMobil, produit en Slovaquie.

Les deux ont pris des années et beaucoup d'argent pour se développer, et ne sont pas encore en vente.

"Les voitures volantes arriveront certainement d'ici deux à trois ans. La réglementation est en place et les autorités soutiennent activement l'innovation, ", a déclaré à l'AFP AeroMobil.

Lévi Tillemann, auteur du livre 2015 :"The Great Race:The Global Quest For The Car Of The Future", a déclaré que la sécurité était un défi majeur.

"La seule chose qui rend vraiment l'idée d'une voiture volante viable, même à distance, est une nouvelle génération de technologies de conduite autonome qui réduiront la probabilité d'une panne catastrophique."

Mais il a ajouté que « tant du point de vue des coûts que de la consommation d'énergie, le transport au sol a généralement plus de sens ».

Les prototypes de voitures volantes sont devenus des attractions régulières du salon annuel VivaTech, qui ouvre à Paris jeudi.

Il y a au moins 20 projets de voitures volantes en cours, et la société de covoiturage Uber étudie les "taxis volants".

© 2019 AFP