Emirates Airline a fait état d'une baisse de 69 % de ses bénéfices nets jeudi en raison des prix élevés du carburant et d'un dollar fort au cours de ce qu'elle a qualifié d'année "difficile".

Le transporteur de Dubaï a enregistré 237 millions de dollars de bénéfices nets pour l'exercice se terminant en mars, contre 765 millions de dollars l'année précédente, il a dit dans un communiqué.

« 2018-19 a été difficile, et notre performance n'a pas été aussi forte que nous l'aurions souhaité, " le président-directeur général d'Emirates Group, Cheikh Ahmed ben Saeed Al-Maktoum, dit dans un communiqué.

« La hausse des prix du pétrole et le renforcement du dollar américain ont érodé nos bénéfices, alors même que la concurrence s'intensifiait sur nos marchés clés, " il a dit.

La compagnie aérienne a déclaré que le renforcement du dollar américain par rapport à la plupart des devises de ses principaux marchés avait érodé 156 millions de dollars de ses bénéfices.

Sa facture de carburant a augmenté de 25 % pour atteindre 8,4 milliards de dollars, son plus grand jamais.

Emirates a déclaré avoir transporté 58,6 millions de passagers, presque inchangé par rapport à l'année précédente.

Les plus grands transporteurs de la région et l'un des plus grands au monde ont déclaré qu'en dépit de la baisse des bénéfices, il a investi 3,9 milliards de dollars l'an dernier dans de nouveaux avions et équipements, et dans les acquisitions.

En février, Emirates a supprimé 39 appareils de sa commande du superjumbo Airbus 380, le réduisant 123 et conduisant le constructeur européen à abandonner la production du plus grand avion de ligne au monde.

La compagnie aérienne a investi une partie des économies dans des commandes de 40 A330-900 et 30 A350-900, un accord d'une valeur de 21,4 milliards de dollars.

Pendant l'année, Emirates a reçu sept A380 et six Boeing 777-300 et retiré progressivement 11 appareils, étendant sa flotte à 270 gros avions.

La compagnie aérienne a déclaré qu'en dépit d'une concurrence féroce, ses revenus ont augmenté de trois pour cent l'an dernier pour atteindre 26,7 milliards de dollars.

Il a déclaré que ses résultats étaient également affectés par une baisse de la demande mondiale de fret aérien et un marché du voyage faible, surtout au Moyen-Orient.

© 2019 AFP