General Electric a annoncé mardi des bénéfices trimestriels meilleurs que prévu, levant les espoirs de son redressement, alors même qu'il signalait un coup potentiel lié à la mise à la terre du Boeing 737 MAX pour lequel il fournit des moteurs.

Les actions ont augmenté après le conglomérat industriel, qui a connu des difficultés ces deux dernières années en raison de la faiblesse des divisions clés, a déclaré des bénéfices de 3,5 milliards de dollars au premier trimestre, comparativement à une perte de 1,2 milliard de dollars au cours de la période de l'année précédente.

Les revenus ont chuté de 1,8 % à 27,3 milliards de dollars.

Les revenus ont augmenté dans l'aviation, pétrole et gaz et soins de santé, compenser une perte d'énergie renouvelable et des gains beaucoup plus faibles en électricité, un albatros pour GE ces dernières années.

Mais dans une présentation des résultats, GE a signalé le 737 MAX comme un "nouveau risque" pour l'entreprise à la suite des difficultés de Boeing à la suite des deux accidents mortels qui ont conduit à l'immobilisation mondiale de l'avion.

Plus tôt ce mois-ci, Boeing a réduit d'environ 20 % la production du 737 MAX, relever de nouveaux défis pour les fournisseurs, dont GE, qui fabrique les moteurs LEAP de l'avion avec la société française Safran.

"Nous sommes confiants dans l'avion 737 MAX, " a déclaré Larry Culp, directeur général de GE.

"Nous travaillons en étroite collaboration avec Boeing tout au long du processus de recertification et, pendant que les avions sont au sol, nous effectuons une maintenance planifiée proactive sur les moteurs, " a-t-il déclaré lors d'une conférence téléphonique sur les résultats trimestriels de l'entreprise.

Le directeur financier Jamie Miller a déclaré que la société n'avait pas réduit la production des moteurs, mais a ajouté que les flux de trésorerie de la société pourraient être réduits en fonction de la reprise des livraisons d'avions.

« Nous continuerons d'ajuster nos gestions opérationnelles au fur et à mesure de l'évolution de cette situation, ", a déclaré Miller.

Les transporteurs américains tels que American Airlines et Southwest Airlines visent le mois d'août pour reprendre les vols sur le 737 MAX dans l'espoir que Boeing reçoive l'approbation de son correctif de la Federal Aviation Administration d'ici là.

Boeing s'attend à la certification d'un correctif logiciel quelque temps après une réunion de la FAA avec les régulateurs internationaux le 23 mai a déclaré lundi un porte-parole de Boeing.

Ton mesuré

Sous Culp, qui a été nommé directeur général en octobre dernier, l'entreprise s'est déplacée pour résoudre des problèmes de réglementation, réduire les coûts et céder certaines unités pour réduire la dette.

Le cours de l'action de la société a plongé au cours des deux dernières années, conduisant à son retrait du prestigieux indice boursier Dow Jones Industrial Average, en raison initialement de la faiblesse des secteurs de l'électricité et du pétrole et du gaz. Plus récemment, la dynamique de l'entreprise a été ralentie par de nouvelles sondes réglementaires, d'importantes dépréciations d'actifs et une décision de réduire fortement le dividende de la société.

Plus tôt ce mois-ci, GE a finalisé un règlement de 1,5 milliard de dollars avec le ministère de la Justice concernant les prêts hypothécaires à risque avant la crise financière de 2008.

René Lipsch, analyste chez Moody's, a déclaré que la faiblesse de certaines activités industrielles de GE était "un rappel brutal des défis auxquels l'entreprise est toujours confrontée", mais a ajouté que les marges bénéficiaires pourraient s'améliorer plus tard dans l'année.

"Cela laisse entrevoir les premiers résultats des efforts de redressement de l'entreprise au second semestre 2019, ", a-t-il déclaré dans une note d'analyste.

Mais Culp a averti que la division électrique en difficulté de l'entreprise resterait sous pression en 2019.

Mardi, il a décrit le changement de puissance comme « aux premiers stades, " et a suggéré que les investisseurs feraient bien de prendre les résultats meilleurs que prévu de mardi et de ne pas laisser les attentes devenir incontrôlables.

"Ce n'est qu'un quart dans un voyage de plusieurs années, " a-t-il dit. " Avec une meilleure exécution et un bilan plus solide, nous continuerons au fil du temps à créer des produits durables, valeur pour les actionnaires."

Culp a réitéré qu'il s'attend à ce que les résultats financiers de 2020 et 2021 soient "significativement meilleurs".

Les actions ont terminé en hausse de 4,5% à 10,17 $.

© 2019 AFP