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  • Les puces ultra-faible puissance aident à rendre les petits robots plus performants

    Une voiture robotisée contrôlée par une puce hybride ultra-basse consommation est montrée dans une arène pour démontrer sa capacité à apprendre et à collaborer avec un autre robot. Crédit :Allison Carter, Géorgie Tech

    Une puce hybride à très faible consommation inspirée du cerveau pourrait aider à donner aux robots de la taille d'une paume la possibilité de collaborer et d'apprendre de leurs expériences. Combiné aux nouvelles générations de moteurs et capteurs de faible puissance, le nouveau circuit intégré spécifique à l'application (ASIC) - qui fonctionne avec des milliwatts de puissance - pourrait aider les robots intelligents en essaim à fonctionner pendant des heures au lieu de minutes.

    Pour économiser de l'énergie, les puces utilisent un processeur hybride numérique-analogique dans le domaine temporel dans lequel la largeur d'impulsion des signaux code les informations. Le réseau de neurones IC s'adapte à la fois à la programmation basée sur un modèle et à l'apprentissage collaboratif par renforcement, fournir potentiellement aux petits robots de plus grandes capacités de reconnaissance, de recherche et de sauvetage et d'autres missions.

    Des chercheurs du Georgia Institute of Technology ont fait la démonstration de voitures robotisées conduites par les ASIC uniques lors de la conférence internationale IEEE 2019 sur les circuits à semi-conducteurs (ISSCC). La recherche a été parrainée par la Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) et la Semiconductor Research Corporation (SRC) par le biais du Center for Brain-inspired Computing Enabling Autonomous Intelligence (CBRIC).

    "Nous essayons d'apporter de l'intelligence à ces très petits robots afin qu'ils puissent connaître leur environnement et se déplacer de manière autonome, sans infrastructures, " a déclaré Arijit Raychowdhury, professeur agrégé à l'École de génie électrique et informatique de Georgia Tech. "Pour y parvenir, nous voulons apporter des concepts de circuits à faible consommation à ces très petits appareils afin qu'ils puissent prendre des décisions par eux-mêmes. Il y a une énorme demande pour les très petits, mais des robots capables qui ne nécessitent pas d'infrastructure."

    Les voitures présentées par Raychowdhury et les étudiants diplômés Ningyuan Cao, Muya Chang et Anupam Golder naviguent dans une arène recouverte de patins en caoutchouc et entourée de murs en blocs de carton. Alors qu'ils cherchent une cible, les robots doivent éviter les cônes de circulation et les uns les autres, apprendre de l'environnement au fur et à mesure et communiquer en permanence les uns avec les autres.

    Les voitures utilisent des capteurs inertiels et à ultrasons pour déterminer leur emplacement et détecter les objets qui les entourent. Les informations des capteurs sont transmises à l'ASIC hybride, qui sert de "cerveau" aux véhicules. Les instructions vont ensuite à un contrôleur Raspberry Pi, qui envoie des instructions aux moteurs électriques.

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