Un nouveau plan audacieux propose que les États-Unis et le Mexique construisent conjointement un 1, Parc énergétique de 954 miles le long de la frontière au lieu d'un mur. La proposition, par 28 éminents scientifiques et ingénieurs américains, affirme que l'effort apporterait de l'énergie et de l'eau en abondance dans la région tout en assurant la sécurité des frontières et la stabilité économique. Crédit :Purdue University photo/Jorge Castillo Quiñones
Au lieu d'un mur, construire un parc énergétique unique en son genre qui s'étend sur le 1, 954 miles de la frontière entre les États-Unis et le Mexique pour apporter de l'énergie, l'eau, emplois et la sécurité des frontières dans la région.
C'est le plan audacieux mis en avant par un consortium de 28 ingénieurs et scientifiques prestigieux de tout le pays qui proposent que les deux nations travaillent ensemble sur un énorme projet d'infrastructure :un train complexe de panneaux solaires, éoliennes, canalisations de gaz naturel, des installations de dessalement qui, ensemble, créeraient un parc industriel le long de la frontière comme nulle part ailleurs dans le monde.
Les installations offriraient la sécurité frontalière souhaitée, disent les chercheurs, parce que les installations et les infrastructures des services publics doivent être bien protégées. Les parcs énergétiques connectés seraient aussi un moteur économique, à la fois dans la construction des installations elles-mêmes et dans les entreprises qui seraient attirées dans la région par une électricité bon marché et des ressources en eau abondantes. Les commentaires des co-auteurs de la proposition de construction d'un corridor de sécurité énergie-eau-sécurité sont disponibles ici.
Luciano Castillo, Professeur Kenninger de l'Université Purdue sur les énergies renouvelables et les systèmes électriques, et chef de file du consortium, dit si adopté, le méga projet d'infrastructure aurait un effet positif historique pour les deux nations.
« Tout comme le chemin de fer transcontinental a transformé les États-Unis au XIXe siècle, ou le système interétatique a transformé le 20e siècle, ce serait un projet d'infrastructure nationale pour le 21e siècle, ", dit Castillo. "Cela ferait pour le sud-ouest ce que la Tennessee Valley Authority a fait pour le sud-est au cours des dernières décennies."
Ronald Adrien, Regent's Professor à l'Arizona State University et membre de la prestigieuse National Academy of Engineering, dit cette proposition, bien qu'il s'agisse d'une énorme entreprise, mérite une étude sérieuse.
"Au premier abord, l'idée semble trop grande, trop agressif, mais considérez les aqueducs romains ou les chemins de fer transcontinentaux - des entreprises énormes qui ont donné d'énormes avantages. Le coût de la fourniture de base, l'infrastructure essentielle aux terres frontalières est minuscule par rapport aux opportunités qu'elle crée, " dit-il. " Je considère ce projet comme un moyen de créer de la richesse en transformant des terres inutilisées de peu de valeur le long de la frontière en terres précieuses qui ont du pouvoir, l'accès à l'eau et finalement l'agriculture, industrie, travaux, travailleurs et collectivités. Avec seulement un mur, vous avez encore des terres inutilisées de peu de valeur."
Carlos Castillo-Chavez, Professeur Regent à l'Université d'État de l'Arizona, affirme qu'un effort de coopération entre les États-Unis et le Mexique pour résoudre les problèmes de la région frontalière renforcerait les liens culturels qui existent depuis des centaines d'années.
"La frontière USA-Mexique abrite des familles avec des liens communs, de grandes communautés maîtrisant l'espagnol, de grands bassins de jeunes créatifs talentueux, des liens culturels croisés et plus encore. Ces communautés ont affronté jour et nuit des conditions écologiques similaires, santé, éducation, énergie, les défis de l'eau et de la sécurité, " Castillo-Chavez dit. " Ils savent que les solutions doivent relever ces défis à travers les deux nations. Il n'y a pas de solutions efficaces pour un seul territoire."
Le plan a été signalé pour la première fois par Scientifique américain ; la proposition complète est disponible en ligne.