Le concept Fabrication City remet la fabrication entre les mains des communautés, grâce à des imprimantes 3D. Cela pourrait avoir des implications de grande envergure pour le développement économique, la durabilité environnementale, inclusion et autres avantages. L'utilisation de l'impression 3D offre aux villes des opportunités grâce à leurs innovateurs et entrepreneurs locaux.

Le processus d'impression 3D de couches de matériaux pour créer des objets en trois dimensions à l'aide d'équipements numériques. Les fabricants locaux ont accès à des laboratoires de fabrication équipés de technologies pour apprendre et cet environnement d'incubation peut développer de futurs entrepreneurs.

Le modèle de la ville de fabrication a émergé vers 2011, développé par le Center for Bits and Atoms du MIT et par plus de 1, 000 Maker Centers qui permettent aux fabricants locaux d'accéder à l'impression 3D et à d'autres outils de production. Il existe également des quartiers et des clusters de villes qui facilitent le mouvement des maker.

Il existe des opportunités pour les individus et les groupes de créer et de commercialiser des produits à partir de matériaux usagés ou nouveaux à l'aide d'un appareil numérique et d'une technologie additive. En facilitant ces activités, les villes peuvent transformer radicalement la façon dont la production et la consommation se déroulent dans leur région. Interconnecter les personnes et les processus pour créer une innovation et une croissance économique inclusives locales et régionales tout en réduisant les impacts environnementaux. Que pourrions-nous réutiliser si nous pratiquons une innovation plus inclusive et comment pourrions-nous changer l'économie locale si nous soutenons l'approvisionnement local ?

Imprimer le futur

Dans notre prochain livre, Solutions innovantes pour créer des villes durables , la section de la ville de fabrication explique qu'à l'avenir, nous ne pouvons pas suivre les mêmes principes qu'auparavant en déplaçant des matériaux - ou nous concentrer sur la poursuite de l'efficacité (moins d'investissement en capital, énergie, ressources) pour la maximisation des extrants.

Au lieu, nous devons redéfinir radicalement l'urbanisme en changeant nos modes de production, consomment et vivent en ville pour pouvoir digérer localement les déchets qu'ils produisent. Tout comme l'économie numérique met des plateformes à la disposition de tous pour vendre à l'échelle mondiale, les nouvelles technologies telles que la fabrication additive nous permettent de repenser où et comment nous fabriquons les choses.

L'utilisation de l'impression 3D est déjà en train de transformer de nombreuses industries conventionnelles. Par exemple, GE est capable de remplacer un tiers des pièces d'un moteur d'avion à l'aide de l'impression 3D et en fusionnant les matériaux, ils peuvent réduire le nombre total de pièces. Honda a créé un véhicule électrique entièrement à partir de segments imprimés en 3D. Les voitures imprimées à la demande sont peut-être au coin de la rue. Même les maisons sont imprimées en 3D à des coûts très raisonnables de nos jours - bien qu'un peu rudimentaires, le rendu ne peut que s'améliorer.

Cette révolution manufacturière aura des implications substantielles, offrant aux villes et aux entrepreneurs locaux la possibilité de personnaliser et de produire en masse pour une livraison juste à temps. Cela réduira les transports et les déchets et contribuera ainsi à minimiser les émissions. Cela peut également réduire le coût global pour les consommateurs tout en augmentant les emplois locaux.

Repenser la production locale

Imaginez des villes équipées d'usines flexibles utilisant des chaînes d'approvisionnement locales et des matériaux d'origine locale. Ces sites de fabrication utilisent des déchets, composants démontés et autres sources pour fabriquer des produits numériquement et personnalisés pour les citoyens. Des prothèses aux déchets plastiques utilisés pour créer des sièges dans les parcs de la ville, à oui, un réfrigérateur, il y a de plus en plus de produits fabriqués par des entrepreneurs locaux.

La fabrication industrielle a amorcé cette transition de la conception dégénérative à la conception régénérative (ce sont des processus qui restaurent et renouvellent les sources d'énergie et de matériaux), également connu sous le nom d'économie circulaire. Déchets, par exemple, est recyclé et fabriqué pour répondre à de nouveaux besoins tels que la production d'énergie.

Le concept de ville de fabrication rencontre le social, économique, objectifs de gouvernance et de développement durable. Il s'agit d'une formidable incitation pour les villes à s'engager et à établir de nouveaux systèmes urbains régénérants et réparateurs par conception. L'initiative mondiale Fab City, commencé en 2016, comprend 27 municipalités et gouvernements participants, parmi eux Détroit, Amsterdam, Bhoutan, Shenzhen, Ekurhuleni, Santiago du Chili, Boston et Paris.

Il existe un riche réseau de designers, les décideurs et les innovateurs d'un large éventail de secteurs contribuant au développement des biens de consommation, énergie, production alimentaire, produits de santé et plus encore. Il n'est pas difficile de concevoir que des produits encombrants tels que des voitures ou des réfrigérateurs coûteux à expédier et à stocker pourraient, à l'avenir, être fabriqués à la demande localement.

Barcelone est peut-être l'environnement de fabrication le plus facilement reconnu. Déjà, une quantité importante de nourriture, les matériaux et les produits ne sont plus fabriqués à des milliers de kilomètres, ils sont conçus, conçu et développé dans les limites urbaines.

Les villes de fabrication peuvent se différencier par le design. Ils créent un écosystème unique qui attire des personnes et des organisations innovantes, qui permet aux villes de se diversifier et d'offrir une qualité de vie inégalée. Les villes de fabrication changent la donne dans la façon dont nous fabriquons et éliminons tout ce que nous consommons.

Cet article est republié à partir de The Conversation sous une licence Creative Commons. Lire l'article original.