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  • Lignes, les barres indiquent aux piétons où la voiture veut aller

    Crédit :Jaguar Land Rover

    Un système de voiture autonome a été développé par Jaguar Land Rover (JLR) pour projeter la direction de déplacement sur la route, afin que les piétons puissent comprendre ce que la voiture va faire ensuite.

    Évidemment, l'examen par les constructeurs automobiles de la façon dont les voitures autonomes interagissent avec d'autres voitures en mouvement a été nécessaire, mais une autre étape importante de ce voyage autonome consiste à examiner comment les voitures autonomes interagiront avec les piétons.

    Les recherches de cette nature - comment les voitures autonomes interagiront avec les gens à l'avenir - sont bien vivantes chez Jaguar Land Rover.

    Bon timing. A partir de 2020, les nouveaux véhicules JLR offriront l'option d'électrification. JLR a annoncé son intention d'introduire un portefeuille de produits électrifiés dans sa gamme de modèles. Par « électrification, " ils comprennent le tout électrique, véhicules hybrides rechargeables et hybrides légers.

    Une petite cosse peinte "UK Autodrive" est une marque de soutien pour les marcheurs en espérant qu'ils ne se méprennent pas sur la destination du petit auto-conducteur. "UK Autodrive" a été lancé pour soutenir l'introduction de véhicules autonomes au Royaume-Uni; l'effort unit les métiers de la technologie et de l'automobile, collectivités locales et institutions académiques. Il s'agit d'un essai britannique de trois ans sur les technologies de véhicules autonomes et connectés.

    Les rapports de jeudi ont braqué les projecteurs sur ce système d'éclairage pour aider les piétons. Pete Bennett, futur responsable de la recherche sur la mobilité chez JLR, a déclaré:"Les essais consistent à comprendre la quantité d'informations qu'un véhicule autonome doit partager avec un piéton pour gagner sa confiance."

    Comment ça marche :Le système projette la trajectoire de la voiture, afin que les piétons sachent ce qu'il fera ensuite. Le système projette des images sur la route devant vous. De cette façon, un piéton est informé par des repères visuels du sens de circulation de la voiture.

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