La technologie de scellant d'ingénierie développée par l'Université Purdue protège et prolonge la durée de vie du béton neuf et existant. Crédit :Indiana Soybean Alliance
Les conducteurs de vacances qui trouvent que les travaux routiers les rendent fous peuvent découvrir dans les années à venir qu'une startup affiliée à l'Université Purdue peut sceller l'accord pour un voyage plus joyeux.
Environmental Concrete Products est une startup basée sur une innovation Purdue, avec le financement de l'Indiana Soybean Alliance, qui utilise la technologie des scellants d'ingénierie pour protéger et prolonger la durée de vie du béton neuf et existant afin de faciliter la conduite des voyageurs et de réduire les coûts d'entretien et de réparation des routes.
"Notre produit est différent des scellants traditionnels car il est pulvérisé sur la chaussée et pénètre réellement dans le béton pour former une barrière contre l'eau, " a déclaré Paul Imbrock, un ancien élève du Purdue's College of Engineering et entrepreneur ISA, qui faisait partie de l'équipe de recherche qui a créé le mastic hydrophobe biosourcé dérivé du soja. "Cela rend le mastic beaucoup plus résistant aux fissures et aux dommages, De plus, il ne crée pas de film chimique vulnérable sur la surface d'une route qui peut entraîner plus de problèmes. »
La technologie a été développée par Purdue, testé avec la prise en charge du contrôle du soja ISA et autorisé par l'Indiana Soybean Alliance. Environmental Concrete Products soutient techniquement les clients et les détenteurs de licence du brevet pour obtenir une adoption commerciale.
L'American Society of Civil Engineers rapporte qu'environ un kilomètre sur cinq de la chaussée des autoroutes est en mauvais état aux États-Unis.
Imbrock et Indiana Soybean Alliance ont travaillé avec le ministère des Transports de l'Indiana pour utiliser le scellant sur les routes de l'Indiana. Il a été testé sur U.S. 231 dans le comté de Tippecanoe et 126th Street dans le comté de Hamilton, et INDOT prévoit de commencer à l'utiliser sur des projets routiers ce printemps.
Imbrock a déclaré que le scellant biosourcé est dérivé de l'huile de soja et qu'il est sûr à manipuler et à appliquer. Ses propriétés physiques permettent également de s'adapter à d'autres utilisations potentielles, y compris une combinaison de peinture et de produit d'étanchéité. C'est également une alternative économique aux scellants à béton courants.
Le scellant créé à Purdue est testé pour une variété d'applications. Imbrock a déclaré qu'il peut être utilisé partout où le béton est exposé à l'eau, y compris les allées, trottoirs et canalisations.
"J'ai eu la chance incroyable d'assister à Purdue et d'être exposé à des experts en ingénierie et en entrepreneuriat, " a déclaré Imbrock. " Cette combinaison puissante m'a aidé à réussir en tant qu'étudiant et m'a mis sur la voie d'un grand avenir. "