De prendre des photos de cultures, à la livraison de vivres et de fournitures médicales à la surveillance des catastrophes naturelles, les drones deviennent un élément de plus en plus important de la vie quotidienne, aider à transformer les entreprises et les industries.

Les drones font l'actualité mois après mois, cependant, pour les bonnes et les mauvaises nouvelles - certaines histoires parlent des systèmes d'avions sans pilote avec peur et tremblement s'ils sont transformés en armes de destruction. D'autres histoires tournent autour du riche potentiel des drones dans la surveillance des cultures et le commerce en ligne. Les deux parties conviennent que les drones sont là pour rester.

De retour en septembre, un article de Bloomberg a souligné que "l'âge des drones est maintenant proche, il est donc grand temps de se préparer aux nombreux défis de sécurité qu'elle posera, selon Airbus SE."

La technologie en elle-même ne peut pas être considérée comme bonne ou mauvaise. En tout, vous voulez éviter de jeter le bébé avec l'eau du bain. La perspective importante à maintenir est celle exprimée plus tôt cette année dans Forbes , quand il a cité un blog du Huffington Post de Daniel Burrus. "La technologie peut vous donner le cancer, et la technologie peut guérir votre cancer. Il ne s'agit donc pas de savoir si la technologie est bonne ou mauvaise; c'est ce que nous décidons de faire avec la technologie qui compte."

L'une des choses importantes que nous pouvons faire est de veiller à ce que les drones bénéficient au moins de normes de sécurité. Ce vœu est exaucé ce mois-ci. La nouvelle est que les premières normes de sécurité pour les drones ont été dévoilées. Les projets de normes d'exploitation sont des normes mondiales.

Ils se présentent sous la forme d'un projet établi par l'Organisation internationale de normalisation (ISO). Les normes ont été élaborées après plusieurs années de collaboration entre les institutions de normalisation. Charlotte Jee, qui écrit la newsletter technique "Le téléchargement, " Examen de la technologie du MIT , a souligné qu'ils ne visaient pas seulement à maintenir la sécurité, mais aussi à garantir que les opérateurs de drones soient tenus responsables.

En regardant les sujets des normes, ils doivent couvrir un large éventail d'aspects des drones. Elle a dit que le projet d'ensemble était destiné à une consultation publique, ouvert jusqu'au 21 janvier. "Les normes devraient être adoptées dans le monde entier plus tard l'année prochaine."

Donc, Qu'est-ce qu'il y a à l'intérieur?

Voici un bref aperçu des sujets abordés dans l'ensemble des normes, grâce à l'article dans "Le Téléchargement". (1) « zones d'exclusion aérienne » afin que les drones gardent une distance nécessaire avec les aéroports ou les lieux sensibles. (2) la technologie de géo-clôture pour arrêter les vols dans les zones restreintes (3) l'enregistrement des vols, entraînement, et maintenance (4) respect de la vie privée et de la protection des données par l'opérateur (5) un moyen d'intervention humaine à sécurité intégrée pour les vols de drones.

Les normes traitent de la responsabilité des opérateurs de drones.

Matthieu Champ dans Le télégraphe noté que les normes feraient appel à des tracts, par exemple, pour maintenir à jour le matériel et les logiciels du drone.

Si l'on mettait tout ça dans une bouteille, tu pourrais l'appeler, dans les mots du gouvernement à accès ouvert, une nouvelle 'étiquette' pour les drones.

La portée s'occupe des zones d'exclusion aérienne, réglementation locale, protocoles de carnet de vol, maintenance, documentation de formation et de planification de vol. Le site du gouvernement en libre accès semblait être encouragé par le développement des concepts de géo-clôture et de « technologie de contre-drone, " en ce qui concerne l'utilisation de drones " voyous ".

Ceux qui s'intéressent à l'avenir des exigences de sécurité des drones peuvent anticiper d'autres bonnes nouvelles sur les normes à l'avenir. Le lancement de jeudi n'est que le début, car il y a d'autres ensembles de normes à venir. Trois autres ensembles approfondiront les spécifications techniques, qualité de fabrication et gestion du trafic, dit Jee.

Robert Garbett a dirigé le groupe de travail ISO responsable des normes mondiales de drones.

Qu'est-ce que ça veut dire, bien que, que les normes sont pour consultation publique? Pour qui, vraiment? Selon Le temps d'Israël consultation publique signifie "avec les professionnels du drone, universitaires, les entreprises et le grand public étant invités à soumettre leurs commentaires avant le 21 janvier, 2019."

Le Royaume-Uni est une partie du monde qui a récemment exprimé ses inquiétudes concernant les drones et leur avenir en matière de sécurité. Jee a renvoyé les lecteurs à un article du Temps Financier où le chef du conseil de la sécurité aérienne du Royaume-Uni a déclaré que la moitié des incidents de trafic aérien impliquaient désormais des drones. Matthieu Champ dans Le télégraphe a rapporté que « les pilotes de drones amateurs ont également failli provoquer des collisions aériennes avec des avions commerciaux. »

Cela étant dit, vous pourriez demander si l'industrie gémit sous le poids de la nouvelle qu'il existe des règles qui régiront leurs pratiques ? Pas du tout; en fait, le gouvernement d'accès ouvert a déclaré :« Les organisations du monde entier sont galvanisées pour adopter la technologie des drones dans un nouveau contexte de réassurance en matière de sûreté et de sécurité. » Ils ont cité Garbett. "Mes conversations avec des acheteurs de drones, fabricants, les utilisateurs et le grand public indiquent que ces normes sont accueillies chaleureusement et avec enthousiasme par tous.

Pendant ce temps, au Royaume-Uni, Field a déclaré que le gouvernement prévoyait d'introduire des règles selon lesquelles "les pilotes de drones de plus de 250 g de poids doivent passer un test de sécurité en ligne dédié avec l'Autorité de l'aviation civile ou faire face à 1 £. 000 amende." Les nouvelles exigences pilotes entreront en vigueur l'année prochaine.

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