En 2014, alors que Fiat détenait déjà 58,5% de Chrysler, il a dit qu'il rachèterait le reste pour 4,35 milliards de dollars. La société est devenue Fiat Chrysler Automobiles
Avec le géant automobile américano-italien Fiat Chrysler et le groupe français PSA en pourparlers de fusion, voici un aperçu d'autres accords majeurs de rapprochement automobile - ou tentatives d'accord - depuis les années 1990.
Décret, Le rapprochement avec Renault avorté
En mai 2019, Fiat Chrysler a présenté une proposition de fusion à 50/50 avec le leader français Renault qui aurait créé le troisième constructeur automobile mondial.
Mais Fiat a brusquement retiré l'offre en juin, frustré par les tensions entre les dirigeants de Renault et l'État français, qui détient une participation de 15 pour cent dans la société et double les droits de vote.
Les partenaires de Renault dans le japonais Nissan étaient également furieux d'avoir été tenus dans l'ignorance du plan.
Renault-Nissan, des tensions
En 1999, Renault a acquis une participation de 36,8 % dans Nissan, qui était proche de la faillite, et la marque roumaine Dacia.
Le patron de Renault, Carlos Ghosn, a réussi à rassembler les trois et en est devenu le chef en 2005.
Un accord de participation croisée a mis 43 pour cent des actions de Nissan entre les mains de Renault, tandis que le groupe japonais détient 15 pour cent de Renault.
En 2016, Nissan a jeté une bouée de sauvetage à Mitsubishi Motors, frappé par un scandale, l'achat d'une participation de 34 pour cent lui donnant un contrôle effectif.
Sous Ghosn, l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi est devenue le constructeur automobile le plus vendu en 2017 avec 10,6 millions de véhicules dans le monde.
L'arrestation du chef de l'automobile à Tokyo en novembre 2018 pour de multiples accusations d'inconduite financière a été un coup dur pour l'alliance déjà tendue, conduisant à une refonte majeure du leadership.
PSA rachète Opel
En 2017, le français PSA, propriétaire de la Peugeot, marques Citroën et DS - a déclaré qu'il rachèterait la filiale européenne de General Motors, qui comprend Opel et Vauxhall, pour créer le deuxième constructeur automobile européen derrière Volkswagen.
PSA s'est immédiatement lancé dans une refonte majeure qui a permis à l'entreprise de réaliser son premier bénéfice en 2018 après des années de pertes.
Fiat sauve Chrysler
En 2009, Fiat a conclu un accord pour sauver Chrysler en commençant à acheter des actions du groupe américain, prenant initialement une participation de 20 pour cent dans le troisième plus grand constructeur automobile américain.
En 2014, alors que Fiat détenait déjà 58,5% de Chrysler, il a dit qu'il rachèterait le reste pour 4,35 milliards de dollars. La société est devenue Fiat Chrysler Automobiles (FCA).
Alors qu'il se débattait en 2000, Fiat a accepté de céder 20% de ses actions au géant américain General Motors, mais GM a renfloué l'accord en 2005.
Volvo :Ford, puis Geely
En 1999, quand Ford était le constructeur automobile américain le plus rentable, il a acheté la célèbre marque suédoise Volvo pour 6,45 milliards de dollars.
Quelques années plus tard, cependant, une combinaison de la concurrence japonaise et de la hausse des prix du pétrole et de l'acier a convaincu Ford qu'il était temps de chercher un nouvel acheteur.
En 2010, Ford a vendu Volvo au groupe chinois Geely pour 1,5 milliard de dollars, près de quatre fois moins que ce qu'il avait payé pour la marque 11 ans plus tôt.
DaimlerChrysler, mauvais mariage
En 1998, le groupe allemand Daimler-Benz a conclu un accord pour intégrer le constructeur automobile américain en difficulté Chrysler à sa prestigieuse marque Mercedes.
Il a été présenté comme une fusion d'égaux mais Daimler a investi 36 milliards de dollars dans l'affaire, et a dirigé le spectacle depuis le début.
Mais en 2005, la combinaison s'était détériorée et en 2007, Daimler a vendu la plupart de ses actions dans Chrysler, cédant 80,1% à la société d'investissement américaine Cerberus Capital Management pour 5,5 milliards d'euros.
DaimlerChrysler a changé son nom en Daimler.
© 2019 AFP
