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  • L'aéroport de Shanghai automatise l'enregistrement grâce à la reconnaissance faciale

    En ce 21 janvier, 2010, fichier photo, un agent de sécurité monte la garde au nouveau terminal 2 en construction à l'aéroport international de Shanghai Hongqiao à Shanghai. Il est désormais possible de s'enregistrer automatiquement à l'aéroport Hongqiao de Shanghai grâce à la technologie de reconnaissance faciale, partie d'un déploiement ambitieux de systèmes de reconnaissance faciale en Chine qui a soulevé des problèmes de confidentialité alors que Pékin s'efforce de devenir un leader mondial dans le domaine. L'aéroport a inauguré des bornes libre-service pour l'enregistrement des vols et des bagages, habilitation de sécurité et embarquement alimentés par la technologie de reconnaissance faciale, selon l'Administration de l'aviation civile de Chine. (AP Photo/Eugène Hoshiko, Déposer)

    Il est désormais possible de s'enregistrer automatiquement à l'aéroport Hongqiao de Shanghai grâce à la technologie de reconnaissance faciale, partie d'un déploiement ambitieux de systèmes de reconnaissance faciale en Chine qui a soulevé des problèmes de confidentialité alors que Pékin s'efforce de devenir un leader mondial dans le domaine.

    L'aéroport international de Shanghai Hongqiao a inauguré des bornes libre-service pour l'enregistrement des vols et des bagages, habilitation de sécurité et embarquement alimentés par la technologie de reconnaissance faciale, selon l'Administration de l'aviation civile de Chine.

    Des efforts similaires sont en cours dans les aéroports de Pékin et de la ville de Nanyang, dans la province du Henan (centre de la Chine).

    De nombreux aéroports chinois utilisent déjà la reconnaissance faciale pour accélérer les contrôles de sécurité, mais le système de Shanghai, qui a fait ses débuts lundi, est présenté comme le premier à être entièrement automatisé.

    "C'est la première fois en Chine de réaliser le libre-service pour l'ensemble du processus d'enregistrement, " a déclaré Zhang Zheng, directeur général du département des services au sol de Spring Airlines, la première compagnie aérienne à adopter le système à l'aéroport de Hongqiao. Actuellement, seuls les détenteurs de cartes d'identité chinoises peuvent utiliser la technologie.

    Spring Airlines a déclaré mardi que les passagers avaient adopté l'enregistrement automatisé, avec 87 pour cent de 5, 017 personnes qui ont pris des vols Spring lundi via les bornes libre-service, ce qui peut réduire les temps d'enregistrement à moins d'une minute et demie.

    Dans la grande Chine, la reconnaissance faciale fait son chemin dans la vie quotidienne. La police continentale a utilisé des systèmes de reconnaissance faciale pour identifier les personnes d'intérêt dans les foules et attraper les jaywalkers, et travaillent à l'élaboration d'un système national intégré de données de caméras de surveillance.

    Les médias chinois sont remplis de rapports d'applications en constante expansion :un point de vente KFC à Hangzhou, près de Shanghai, où il est possible de payer en utilisant la technologie de reconnaissance faciale ; une école qui utilise des caméras de reconnaissance faciale pour surveiller les réactions des élèves en classe; et des centaines de guichets automatiques à Macao équipés de dispositifs de reconnaissance faciale pour lutter contre le blanchiment d'argent.

    Mais une commodité accrue peut avoir un coût dans un pays avec peu de règles sur la façon dont le gouvernement peut utiliser les données biométriques.

    "Les autorités utilisent l'intelligence biométrique et artificielle pour enregistrer et suivre les personnes à des fins de contrôle social, " a déclaré Maya Wang, chercheur senior en Chine pour Human Rights Watch. "Nous sommes préoccupés par l'intégration et l'utilisation croissantes des technologies de reconnaissance faciale dans tout le pays, car elles fournissent de plus en plus de points de données aux autorités pour suivre les personnes."

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