La menace renouvelée du président américain Donald Trump d'imposer des droits de douane sur les importations automobiles frappera les constructeurs automobiles étrangers qui exportent un grand nombre de véhicules vers le marché américain, mais beaucoup fabriquent également des voitures dans le pays.

Après avoir arraché son appui à une déclaration conjointe au sommet du G7 au Canada, Trump a tweeté que son administration examinait "les tarifs sur les automobiles inondant le marché américain".

La plupart de ces marques, comme Mercedes et BMW ainsi que Nissan, Honda et Volkswagen, avoir au moins une usine automobile sur le sol américain, où ils emploient des dizaines de milliers de travailleurs.

Ces constructeurs automobiles ont investi des milliards de dollars dans leurs installations américaines. Toyota et Mazda ont annoncé au début de l'année leur intention de construire une usine commune de 1,6 milliard de dollars en Alabama qui sera capable de produire 300, 000 véhicules par an.

Voitures Volvo, qui prévoit d'ouvrir une usine en Caroline du Sud d'ici la fin de l'année, a averti que de nouveaux droits d'importation affecteraient ses plans d'investissement.

marché automobile américain

En 2017, environ 17,2 millions de véhicules ont été vendus aux États-Unis, selon AutoData, qui compile les chiffres des fabricants et des revendeurs.

Près de 8,7 millions d'entre eux étaient des importations, selon le Centre de recherche automobile, principalement du Mexique et du Canada, partenaires de l'Accord de libre-échange nord-américain, ainsi que du Japon, Allemagne et Corée du Sud.

Depuis le début de cette année, la part des voitures de fabrication nationale vendues aux États-Unis est tombée à 50,1 pour cent, contre 51,1% sur la même période en 2017, selon Edmunds.com.

Au moins 82 pour cent des Volkswagen vendus aux États-Unis étaient des importations, selon Edmunds, ainsi que 55% des Toyota, 57 pour cent des Hyundai, 70 pour cent de Mercedes-Benz et 68 pour cent pour BMW.

D'autre part, plus de la moitié des voitures vendues aux États-Unis par les « Trois Grands » à Détroit ont été fabriquées localement :80 % pour Ford, 60% pour General Motors et 55% pour Fiat Chrysler.

Honda est le seul constructeur automobile étranger à fabriquer la grande majorité de ses voitures fabriquées localement dans l'Indiana, et la Caroline du Sud et en a 4, 900 travailleurs locaux. En 2017, il en a produit plus de 286, 000 voitures et vendu 337, 246.

BMW, qui emploie près de 9 0000 ouvriers, produit 371, 284 automobiles en 2017 aux USA, et vendu 305, 685.

Nissan maintient deux usines dans le Mississippi dans le Tennessee et en a produit 930, 000 voitures, vendre 1,6 million de dollars. Il employait 14, 400 ouvriers.

Importations automatiques

Les marques de luxe Volkswagen Audi et Porsche n'ont pas d'usines aux États-Unis et importent donc tous les véhicules vendus sur le marché américain. En 2017, Audi a vendu 226, 511 unités tandis que Porsche en a apporté 55, 420 sur le marché.

© 2018 AFP