La société de covoiturage Uber a déclaré mercredi qu'elle était engagée dans ses activités en Turquie malgré le fait qu'elle y soit frappée par de nouvelles réglementations strictes.

Uber a été enfermé dans un conflit amer avec les taxis traditionnels d'Istanbul qui accusent l'application de prendre des affaires sans base légale appropriée pour son travail.

En vertu d'une nouvelle directive gouvernementale, les amendes seront fortement augmentées pour les titulaires de permis D2 pour les gros véhicules qui travaillent illégalement comme taxis.

"La première étape d'Uber et des pirates comme eux a été brisée, " Eyup Aksu, chef de la chambre des taxis d'Istanbul, a écrit sur Twitter.

"Nous agirons avec détermination jusqu'à ce que ce transport pirate soit complètement terminé. Nous remercions tous ceux qui ont travaillé sur cette législation, " il ajouta.

En vertu des nouvelles règles, l'entreprise dans laquelle travaille le chauffeur risque d'être mise sur liste noire pendant deux ans si l'infraction se reproduit.

Les associations de chauffeurs de taxi d'Istanbul avaient déjà déposé deux plaintes distinctes auprès des tribunaux exigeant l'interdiction d'Uber. Mais les nouveaux règlements sont distincts du processus judiciaire.

Mais Uber, dans une brève déclaration sur son compte Twitter turc, a déclaré qu'il s'était engagé à travailler en Turquie.

"Nous voulons travailler en coopération avec toutes les parties prenantes concernées pour améliorer les options de transport en Turquie et nous nous engageons à long terme envers la Turquie, jusqu'à la fin, en partenaire fidèle, " Ça disait.

Les tensions ont dégénéré en violence, les chauffeurs d'Uber affirmant avoir été harcelés physiquement et même abattus par des chauffeurs de taxi. L'association des chauffeurs de taxi d'Istanbul dément toute campagne d'intimidation des chauffeurs d'Uber.

L'agence de presse d'État Anadolu a déclaré mercredi que les chauffeurs d'Uber à Istanbul avaient déjà été frappés d'amendes de 18,92 millions de livres (4,20 millions de dollars) par la police turque au cours des cinq premiers mois de cette année.

La tension en Turquie est l'un des nombreux maux de tête pour Uber et son nouveau directeur général Dara Khosrowshahi, qui a pris le relais en août dernier après l'éviction du fondateur Travis Kalanick à la suite d'une série de scandales.

Il a perdu sa licence à Londres, bien qu'il y soit toujours en cours d'appel, tandis que son programme de voitures autonomes aux États-Unis a subi un coup dur avec un accident mortel.

Le 17, 400 taxis jaunes officiels à Istanbul sont un pilier du système de transport souvent inégal de la ville, mais les critiques disent qu'un service de mauvaise qualité et une surcharge ont donné une opportunité à Uber.

© 2018 AFP