En ce 14 mars, 2019, file photo Elon Musk, PDG de Tesla, prend la parole avant de dévoiler le modèle Y au studio de design de Tesla à Hawthorne, Elon Musk, PDG de Tesla en Californie, a déclaré que le pionnier de la voiture électrique prévoyait de construire une nouvelle usine près de Berlin. L'agence de presse dpa a rapporté que Musk avait fait cette annonce lors d'une cérémonie de remise des prix dans la capitale allemande mardi soir. (AP Photo/Jae C. Hong, Déposer)
L'Allemagne a salué mercredi la décision de Tesla de construire sa première usine européenne dans le pays, jours après que le gouvernement a annoncé qu'il augmenterait les subventions pour les acheteurs de voitures électriques.
Le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré lors d'une cérémonie de remise des prix dans la capitale allemande mardi soir que "nous avons décidé d'installer la Tesla Gigafactory Europe dans la région de Berlin".
L'entreprise créera également un centre d'ingénierie et de conception à Berlin, dit Musk. Il a écrit sur Twitter que la nouvelle usine "construira des batteries, groupes motopropulseurs et véhicules, en commençant par le modèle Y."
Le modèle Y est un petit VUS dont la mise en vente est prévue à l'automne 2020. Il commencera à 39 $, 000 (35, 400 euros) avec une autonomie de 230 miles (370 kilomètres) par charge.
Le ministre allemand de l'Économie, Peter Altmaier, a qualifié cette annonce de "succès glorieux" pour l'attractivité du pays pour l'industrie automobile, notamment dans la course au développement et à la production de voitures électriques et de batteries.
Altmaier a déclaré qu'il y avait eu une concurrence pour l'usine entre les pays européens ces derniers mois, mais a nié que le gouvernement ait offert un quelconque soutien financier à Tesla.
"Jusque là, les subventions n'ont pas été discutées, ", a-t-il déclaré aux journalistes à Berlin. "Il est clair que Tesla sera traité de la même manière que tous les autres constructeurs automobiles s'il investit en Allemagne et crée des emplois ici."
Dans une interview avec la publication britannique Auto Express, Musk a déclaré que l'incertitude concernant la sortie prévue de la Grande-Bretagne de l'Union européenne – et donc du plus grand bloc commercial du monde – avait été un facteur pour ne pas y construire la nouvelle usine.
"Le Brexit a rendu trop risqué la création d'une Gigafactory au Royaume-Uni, " Musk a été cité comme disant.
Tesla n'a pas répondu aux demandes d'explications sur la façon dont le Brexit a aidé Berlin à le faire basculer, mais le porte-parole du gouvernement allemand Steffen Seibert a déclaré aux journalistes que "nous y voyons une preuve de confiance en l'Allemagne en tant que lieu d'innovation".
En ce 14 mars, 2019, photo d'archives Le modèle Y de Tesla est exposé au studio de design de Tesla à Hawthorne, Le PDG de Tesla en Californie, Elon Musk, a déclaré que le pionnier de la voiture électrique prévoyait de construire une nouvelle usine près de Berlin. L'agence de presse dpa a rapporté que Musk avait fait cette annonce lors d'une cérémonie de remise des prix dans la capitale allemande mardi soir. (AP Photo/Jae C. Hong, Déposer)
L'annonce de Tesla intervient juste une semaine après que les responsables allemands et les dirigeants de l'industrie automobile ont accepté d'augmenter de moitié les incitations gouvernementales existantes pour les véhicules électriques avec un prix catalogue allant jusqu'à 40, 000 euros (44 $, 500) - une incitation dont Tesla peut s'attendre à profiter indirectement.
La subvention sera également prolongée de fin 2020 actuellement à fin 2025, et le gouvernement et l'industrie ont convenu de viser 50, 000 bornes de recharge accessibles au public dans tout le pays d'ici 2022.
Musk a déclaré que le plan est que l'usine soit construite près du nouvel aéroport de Berlin, qui est situé juste à l'extérieur des limites de la ville dans l'État voisin de Brandebourg et devrait actuellement ouvrir l'année prochaine après des années de retard.
"Nous devons absolument aller plus vite que l'aéroport, ça c'est sûr, ", a déclaré Musk.
Allemagne, abrite certains des plus grands constructeurs automobiles du monde, a été dépassé par les États-Unis, La Chine et certains voisins européens dans l'adoption des véhicules électriques.
En juillet, Tesla a annoncé son intention de construire sa troisième Gigafactory, la première en dehors des États-Unis, à Shanghai.
constructeur automobile allemand Volkswagen, qui a démarré la semaine dernière la production en série de sa voiture électrique ID.3, a salué la décision de son rival Tesla de construire l'usine sur son propre terrain.
"Je suis heureux qu'Elon soit, Disons, nous tirant, mais je pense que l'industrie allemande investit vraiment maintenant fortement, " a déclaré Herbert Diess, PDG de Volkswagen, s'exprimant aux côtés de Musk lors de l'événement de mardi. "Et nous vous tiendrons alerte."
L'expert de l'industrie automobile Ferdinand Dudenhoeffer a déclaré qu'une concurrence supplémentaire pourrait profiter aux constructeurs automobiles allemands.
"C'est une bonne nouvelle pour VW, Daimler et BMW, " dit Dudenhoeffer, qui dirige le Centre de Recherche Automobile.
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