En ce 24 mai, 2018, photo, Jiang Hui, dont la mère était à bord de l'avion malaisien disparu MH370, parle à un journaliste de la recherche de la société texane Ocean Infinity à Pékin, Chine. L'Australie a déclaré mardi qu'elle espérait que le vol 370 de Malaysia Airlines serait un jour retrouvé, car la dernière recherche par Ocean Infinity des fonds marins dans l'océan Indien reculé où l'avion aurait été perdu devait se terminer mardi. (Photo AP/Ng Han Guan)
Le chef d'une entreprise technologique américaine qui a parcouru les fonds marins de l'océan Indien pendant plus de trois mois à la recherche du vol 370 de Malaysia Airlines a déclaré mardi qu'il était déçu que la chasse n'ait pas permis de trouver d'épave et espérait participer à une future recherche.
La Malaisie a déclaré la semaine dernière que la recherche d'Ocean Infinity, basée au Texas, se terminerait mardi après deux prolongations du délai initial de 90 jours.
Le chef exécutif d'Ocean Infinity, Oliver Plunkett, a déclaré que la recherche se terminerait bientôt après avoir couvert plus de 112 personnes, 000 kilomètres carrés (43, 000 milles carrés) de fond océanique éloigné - une zone plus de quatre fois plus grande que la zone ciblée par les experts comme le site le plus probable de l'accident.
"Je voudrais tout d'abord étendre les pensées de tout le monde chez Ocean Infinity aux familles de ceux qui ont perdu des êtres chers sur MH370. Une partie de notre motivation pour renouveler la recherche était d'essayer d'apporter des réponses aux personnes touchées, ", a déclaré Plunkett dans un communiqué.
"C'est donc le cœur lourd que nous terminons notre recherche actuelle sans avoir atteint cet objectif, " il ajouta.
Plunkett a déclaré qu'il était heureux d'apprendre que le nouveau gouvernement malaisien avait fait de la recherche du Boeing 777 qui a disparu avec 239 personnes à bord une priorité.
"Bien que le résultat soit clairement jusqu'à présent extrêmement décevant, en tant qu'entreprise, nous sommes vraiment fiers de ce que nous avons accompli tant au niveau de la qualité des données que nous avons produites que de la rapidité avec laquelle nous avons couvert un territoire aussi vaste, " dit Plunkett.
En ce 24 mai, 2018, photo, Jiang Hui, dont la mère était à bord de l'avion malaisien disparu MH370, parle à un journaliste de la recherche de la société texane Ocean Infinity à Pékin, Chine. L'Australie a déclaré mardi qu'elle espérait que le vol 370 de Malaysia Airlines serait un jour retrouvé, car la dernière recherche par Ocean Infinity des fonds marins dans l'océan Indien reculé où l'avion aurait été perdu devait se terminer mardi. (Photo AP/Ng Han Guan)
"Nous espérons sincèrement que nous pourrons à nouveau proposer nos services dans la recherche du MH370 à l'avenir, " il ajouta.
La Malaisie a signé un « no cure, no fee" avec Ocean Infinity en janvier pour reprendre la chasse à l'avion, un an après la recherche officielle dans le sud de l'océan Indien par l'Australie, La Malaisie et la Chine ont été annulées. Ocean Infinity devait être payé 70 millions de dollars s'il avait trouvé l'épave ou les boîtes noires. Aucune autre recherche n'est programmée.
Grâce Nathan, porte-parole du groupe de soutien aux proches des victimes Voice370, a déclaré que le nouveau gouvernement malaisien n'avait donné aux familles aucune information sur ce qui se passerait ensuite.
"Je ne pense pas que Voice370 soit prêt à abandonner. Nous croyons fermement que ce n'est pas le moment d'abandonner, " Nathan a dit à Kuala Lumpur, Malaisie.
"Le fait que cette recherche actuelle n'ait rien trouvé n'a fait que soulever plus de questions que de réponses. Je pense que cela signifie qu'il y a plus de raisons de réexaminer, réévaluer, et redémarrer si nécessaire, " dit Nathan, qui a perdu sa mère sur le vol 370.
En ce 6 mars, 2016, fichier photo, bons voeux sont écrits sur un mur d'espoir lors d'un événement commémoratif pour le malheureux vol 370 de Malaysia Airlines à Kuala Lumpur, Malaisie. L'Australie a déclaré qu'elle espérait que le vol 370 de Malaysia Airlines serait un jour retrouvé, car la dernière recherche des fonds marins dans l'océan Indien reculé, où il aurait été perdu, devait se terminer mardi. 29 mai 2018. (AP Photo/Joshua Paul, Déposer)
Australie, La Malaisie et la Chine ont convenu en 2016 qu'une recherche officielle ne reprendrait que si les trois pays disposaient de preuves crédibles permettant d'identifier un emplacement spécifique pour l'épave.
Le vol 370 a disparu le 8 mars 2014, en volant de Kuala Lumpur à Pékin. La recherche initiale s'est concentrée sur la mer de Chine méridionale avant qu'une analyse ne révèle que l'avion avait effectué un virage inattendu vers l'ouest puis le sud.
L'Australie a coordonné une recherche officielle au nom de la Malaisie qui en a récuré 120, 000 kilomètres carrés (46, 000 milles carrés) et a coûté 200 millions de dollars australiens (150 millions de dollars) avant sa fin l'année dernière.
Les experts ont utilisé l'analyse de la dérive des épaves retrouvées échouées sur les côtes ouest de l'océan Indien pour définir la nouvelle zone de recherche sur laquelle Ocean Infinity s'est concentré. La zone considérée comme le site de l'accident le plus probable n'était que de 25, 000 kilomètres carrés (9, 650 milles carrés), à peu près la taille du Vermont.
Le navire Ocean Infinity Seabed Contractor a fait des progrès rapides en utilisant jusqu'à huit drones sonars sous-marins télécommandés.
En ce 18 janvier, 2017, fichier photo, Jiang Hui, dont la mère était à bord du Malaysia Airlines MH370 disparu, s'entretient avec des journalistes avant de se joindre à une réunion avec des responsables de Malaysia Airlines à Pékin. Jiang a déclaré en mars qu'il était reconnaissant pour le courage d'Ocean Infinity de poursuivre ses recherches, mais il a dit qu'il espérait que ce ne serait pas la fin si la mission échouait et a proposé qu'un fonds public soit mis en place pour poursuivre les recherches. La Malaisie a annoncé la semaine dernière que la recherche des fonds marins par Ocean Infinity se terminerait mardi. (AP Photo/Ng Han Guan, Déposer)
Semaines Danica, une résidente australienne qui a perdu son mari sur le vol 370, a exhorté la ministre des Affaires étrangères Julie Bishop à appeler le nouveau gouvernement malaisien à être plus transparent sur ce qu'il sait de cette mystérieuse disparition.
Jiang Hui de Chine, dont la mère était à bord de l'avion, a déclaré qu'il appréciait les efforts d'Ocean Infinity mais qu'il espérait toujours plus d'informations sur la raison de la disparition.
Le récent siège d'un nouveau gouvernement malais sous la direction du Premier ministre Mahathir Mohamad pourrait offrir la perspective de nouvelles données disponibles, Jiang a dit la semaine dernière.
"Je ne crois pas qu'un gouvernement corrompu puisse être efficace ou juste, " il a dit, se référant à l'administration de Najib Razak, qui était le Premier ministre de Malaisie lorsque le vol a disparu et qui a été interrogé par la police dans un scandale de blanchiment d'argent qui a entaché son gouvernement.
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