Une nouvelle fonctionnalité Lyft permet aux gens de voyager plus facilement depuis et autour de Marine Corps Base Camp Pendleton.
La société de covoiturage a récemment annoncé une collaboration d'un an avec les services communautaires du Corps des Marines appelée « Mode de base » qui établit une catégorie spéciale pour les militaires et les membres de leur famille qui souhaitent utiliser l'application pour se déplacer à Camp Pendleton. La base abrite plus de 38, 000 membres de la famille des militaires et voit une population diurne de 70, 000 militaires et civils, selon le site Internet de la base.
Avec le mode de base, Camp Pendleton est entouré d'une frontière virtuelle, ou géoclôture, de sorte que les personnes demandant un trajet depuis la base ne soient mises en correspondance qu'avec des chauffeurs Lyft qui se sont auto-identifiés comme étant autorisés à effectuer des ramassages et des dépôts sur la base. Le mode de base n'apparaît que pour les coureurs à l'intérieur de la barrière géographique, et vise à éliminer l'énigme de la possibilité de faire un tour pour les passagers potentiels qui vivent sur, ou faire la navette depuis, Camp Pendleton.
Le mode Base entre en vigueur vendredi, 18 mai.
« Nous savons que les passagers essaient de demander des déplacements sur la base, " dit Hao Meng, le directeur de marché de l'entreprise pour San Diego. "C'est donc un gros problème que nous corrigeons."
Précédemment, les coureurs peuvent être jumelés à n'importe quel conducteur Lyft disponible, et devrait annuler le trajet si la personne n'avait pas accès à la base, elle a dit. Camp Pendleton limite l'accès à la base aux personnes ayant des informations d'identification militaires approuvées et à celles parrainées par une partie autorisée.
Lyft considère son programme pilote comme un moyen de stimuler à la fois les options de transport et les opportunités de gagner de l'argent pour les familles basées à Pendleton. Le rival d'Uber s'attend également à ce que le personnel militaire demande un Lyft au lieu d'utiliser des véhicules personnels à des fins commerciales.
L'initiative, que la société appelle le premier du genre, comprend une composante de partage des revenus avec les services communautaires du Corps des Marines, qui prévoit investir une partie des revenus dans des programmes de loisirs. Détails, y compris combien l'agence militaire gagnera par trajet, n'ont pas été divulgués.
Fondée en 2012, Lyft ne divulgue pas le nombre de passagers ou de chauffeurs qui utilisent son application de covoiturage à San Diego, mais affirme qu'il détient désormais 35 pour cent des parts du marché national du VTC. Localement, les vétérans représentent environ 15% des conducteurs Lyft dans le comté, dit Meng.
©2018 L'Union-Tribune de San Diego
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