La décision du président américain Donald Trump de renoncer à l'accord nucléaire historique avec l'Iran devrait voir les poids lourds économiques européens, dont l'Allemagne et la France, payer un lourd tribut.

Les entreprises européennes se sont précipitées pour investir en Iran suite à l'accord de 2015, dont le président américain a annoncé mardi la sortie de son pays.

De nouvelles sanctions contre l'Iran empêcheront les entreprises étrangères d'y opérer, les entreprises européennes risquant des sanctions américaines si elles ne parvenaient pas à liquider leurs investissements dans les six mois.

Voici qui pourrait avoir à perdre des sanctions :

Allemagne :le plus grand perdant ?

Allemagne, premier exportateur européen vers l'Iran, a connu une augmentation de l'activité financière en République islamique depuis que le Plan d'action global conjoint (JCPOA) a été scellé à Vienne en avril 2015.

En 2016, L'Allemagne a livré pour 2,57 milliards d'euros (3,06 milliards de dollars) de marchandises au pays. L'année suivante, Les exportations allemandes ont bondi à 2,97 milliards d'euros, une augmentation de 15,5% en glissement annuel.

Les exportations de Berlin comprennent des machines, produits pharmaceutiques et aliments. Les exportations iraniennes vers l'Allemagne s'élevaient quant à elles à 314 millions d'euros en 2016 et 410 millions d'euros en 2017.

Le géant industriel Siemens, qui a commencé à opérer en Iran en 1868, retourné en mars 2016, en s'associant avec le groupe local Mapna pour construire des turbines à gaz et des générateurs pour les centrales électriques.

Siemens a depuis signé un contrat pour 12 compresseurs pour deux usines de traitement de gaz naturel.

Le constructeur Mercedes-Benz Daimler a signé un accord en 2016 avec deux sociétés iraniennes pour produire et commercialiser des camions.

France :Gros en Iran

Les exportations françaises sont passées de 562 millions d'euros en 2015 à 1,5 milliard en 2017, proche de la somme observée avant le renforcement des sanctions contre l'Iran.

Les importations françaises d'Iran en 2017 ont bondi à 2,3 milliards d'euros, le nombre le plus élevé depuis 2008.

Le géant pétrolier français Total a noué un partenariat avec le conglomérat chinois CNPC, s'engageant à investir 5 milliards de dollars dans le champ gazier de South Pars. Cependant, Total n'a investi que 100 millions de dollars dans le projet jusqu'à présent, selon une source proche de l'affaire.

constructeur automobile français PSA, qui détient une énorme part de marché de 30 pour cent en Iran, en 2017, a annoncé un accord de distribution avec le constructeur automobile iranien DS. Renault vend également des voitures en République islamique.

Les exportations italiennes en hausse

Les exportations italiennes vers l'Iran ont augmenté de 30% en 2016 par rapport à l'année précédente pour atteindre plus de 1,5 milliard d'euros. L'année dernière, les exportations ont encore augmenté de 12,5% à 1,7 milliard d'euros.

En janvier, le gouvernement italien a signé un accord de crédit d'une valeur de 5,0 milliards d'euros pour soutenir les investissements italiens en Iran.

Le géant ferroviaire Ferrovie Dello Stato Italiane a accepté de construire deux lignes ferroviaires à grande vitesse dans le pays. Le constructeur naval Fincantieri a également conclu plusieurs accords avec l'Iran depuis la conclusion de l'accord nucléaire.

Grande-Bretagne :beaucoup de bruit pour rien ?

Alors que la Grande-Bretagne a exhorté les États-Unis à ne pas saper l'accord nucléaire, peu de grandes entreprises britanniques opèrent réellement en Iran.

le géant britannique de l'énergie BP, dont les racines se trouvent dans l'Anglo-Persian Oil Company fondée au début du 20e siècle, n'a actuellement aucune opération en Iran.

Le groupe anglo-néerlandais Royal Dutch Shell a signé en 2016 des contrats pour explorer la possibilité d'investir dans les champs pétroliers et gaziers iraniens, mais n'a pas encore commencé.

Selon Allie Renison de l'Institute of Directors, Les entreprises britanniques ont cependant d'importants contrats dans les infrastructures iraniennes, énergie solaire, secteurs de l'ingénierie et de la santé.

Airbus s'alourdit

Le géant européen de l'aviation Airbus a annoncé des contrats avec Iran Air Tour et Zagros Airlines pour 100 avions en tout, dont le nouvel A320neo, pour la somme de 10 milliards de dollars.

© 2018 AFP