Une camionnette autonome qui faisait partie des tests de Google en Arizona a été impliquée dans un accident vendredi lorsqu'une voiture conduite par un humain a fait une embardée pour éviter une autre voiture à conduite humaine et l'a percutée.
Les photos prises sur les lieux montrent des dommages importants au côté conducteur de la fourgonnette Waymo et à l'avant d'une berline Honda argentée, avec des morceaux des deux véhicules éparpillés sur la chaussée.
La Honda roulait en direction est à Chandler, Arizona lorsqu'il a fait une embardée pour éviter de heurter un véhicule qui roulait en direction du nord. Alors que la berline faisait une embardée, il a heurté la camionnette Waymo, qui roulait à basse vitesse en autonome, ou autonome, mode, L'inspecteur Seth Tyler de la police de Chandler a dit.
Il y avait un occupant sur le siège conducteur du véhicule Waymo qui a subi des blessures mineures, ajouta Tyler.
Le véhicule Waymo et la berline Honda ont été endommagés et ont dû être remorqués.
Chandler est une banlieue au sud-est de Phoenix où Waymo a testé ses véhicules autonomes. Waymo est la filiale véhicule autonome d'Alphabet, la société mère de Google.
Des accidents impliquant des voitures autonomes en Arizona ont soulevé des questions quant à savoir si la technologie est prête à être testée avec le public. Il y a eu au moins trois accidents impliquant des véhicules autonomes Waymo à Chandler au cours des deux dernières années, impliquant des conducteurs humains qui ont rencontré des voitures Waymo.
Le 18 mars, une voiture autonome d'Uber a heurté et tué une femme qui marchait à vélo dans une rue animée à l'extérieur d'un passage pour piétons dans la circulation.
Le gouverneur de l'Arizona Doug Ducey a ordonné la suspension des essais des voitures Uber peu de temps après le décès, mais toutes les opérations de conduite autonome n'ont pas été arrêtées. Uber a suspendu ses activités de conduite autonome ailleurs après l'accident pendant qu'il enquêtait sur l'accident.
Le mois dernier, Le PDG de Waymo, John Krafcik, a déclaré qu'il était convaincu que la technologie de l'entreprise était suffisamment robuste pour gérer "des situations comme celle-ci".
Waymo n'a pas immédiatement répondu à la demande de commentaires vendredi.
Rapport de marais de Phoenix, Arizona Weise rapporte de San Francisco.
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