En collaboration avec son partenaire Gentherm, Fraunhofer a développé un siège de classe affaires climatisé (Aviation Double Seat). Le siège présente une combinaison de ventilation du siège au moyen de ventilateurs et de régulation thermique par chauffage du siège. Cela conduit à un contrôle optimal de la température de la surface du siège ainsi qu'à une élimination continue de l'humidité. Le résultat est un confort permanent, climat sec sur la surface du siège. Le siège double Aviation sera exposé à l'ILA Berlin 2018 sur le stand commun Fraunhofer 229 dans le hall 2 du 25 au 29 avril et sera bientôt lancé sur le marché.

L'Aviation Double Seat a été créé dans le cadre du projet iSPACE (Innovative Systems for Personalized Aircraft Cabin Environment) financé par l'UE. En plus de l'Institut Fraunhofer de physique du bâtiment IBP à Valley, Allemagne, neuf partenaires européens de l'industrie aéronautique ont également été impliqués. Dans le cadre du projet, les participants ont développé des technologies qui amélioreront le confort des passagers, leur permettant d'ajuster leur environnement intérieur personnel ainsi que d'adapter la température et le débit d'air à leurs besoins personnels.

En 2016, il y avait 3,7 milliards de passagers dans l'aviation civile dans le monde. Selon une enquête de l'Office fédéral de la statistique d'Allemagne, prospérité croissante, destinations de voyage attrayantes, l'expansion des relations commerciales mondiales et les accords de voyage libéraux ont augmenté le nombre de passagers année après année. L'IBP Fraunhofer effectue des recherches constantes sur le sujet des avions afin d'amener toutes ces personnes à leurs destinations de manière saine, confortable, ainsi que de manière écologique et économique. Le climat intérieur dans les cabines d'avion occupe une place importante dans les travaux de recherche de l'institut.