La vente des activités d'Uber en Asie du Sud-Est à Grab, son rival basé à Singapour, a peut-être enfreint les règles de la concurrence, un chien de garde de Singapour a déclaré vendredi, imposer des restrictions à l'accord pendant qu'il mène une enquête.

La vente annoncée lundi a mis fin à une bataille meurtrière entre les mastodontes et a marqué le dernier retrait de la société américaine des marchés internationaux.

Mais la Commission de la concurrence de Singapour (CCS) a déclaré que les deux sociétés feraient face à des mesures provisoires alors qu'elle enquête sur les inquiétudes que Grab aura un quasi-monopole sur le marché du covoiturage – la première fois qu'une telle directive est publiée dans la cité-État.

En vertu de règles qui prennent effet immédiatement, les entreprises ne seront pas autorisées à intégrer leurs opérations tant que l'enquête CCS ne sera pas terminée.

Ils devront maintenir des prix séparés et ne pourront pas obtenir d'informations confidentielles les uns des autres, comme les coûts ou les détails du client et du conducteur.

Il s'agira probablement d'une pierre d'achoppement majeure pour l'accord, en vertu de laquelle Grab, basé à Singapour, devrait reprendre les opérations de covoiturage et de livraison de nourriture d'Uber dans la région.

En retour, Uber recevra une participation de 27,5% dans l'entreprise, avec le directeur général de la société basée en Californie, Dara Khosrowshahi, qui a rejoint le conseil d'administration de Grab.

Singapour a un régime volontaire de notification des fusions et la Commission a déclaré qu'elle n'avait pas reçu de soumissions d'Uber et de Grab vendredi.

Les deux sociétés ont indiqué qu'elles avaient l'intention de déposer une notification formelle de fusion, dit le CCS.

Uber et Grab n'ont pas immédiatement commenté la décision.

© 2018 AFP