Tesla, qui avait été un chouchou des investisseurs ces dernières années, a vu son stock martelé récemment au milieu des inquiétudes concernant l'avenir des voitures autonomes et sa capacité à augmenter la production
Tesla, qui, jusqu'à récemment, était considérée comme une croisière vers un avenir radieux, a soudainement atteint une période difficile alors que de nouvelles inquiétudes concernant l'avenir des véhicules autonomes ont exacerbé les inquiétudes quant à sa capacité à atteindre les objectifs de production.
Les actions de l'innovateur californien de voitures électriques ont dérapé de 7,7% mercredi à la clôture, un jour après une chute de 8,22%. Les baisses ont anéanti quelque 9 milliards de dollars de valeur marchande.
En signe de méfiance accrue, les taux d'intérêt facturés par les institutions prêtant de l'argent à Tesla ont bondi à 7,74 %, contre 6,56 % à la fin de la semaine dernière.
Malgré les difficultés du marché, L'analyste des actions mondiales Trip Chowdhry a conseillé dans une note d'acheter des actions Tesla sur la faiblesse, affirmant que "parier contre Tesla n'est pas seulement insensé, mais une stupidité totale".
Fondée il y a 15 ans par l'entrepreneur en série d'origine sud-africaine Elon Musk, Tesla a gagné des fans et acclamé en tant qu'entreprise se dirigeant vers un monde de voitures autonomes fonctionnant à l'énergie propre.
Mais, L'avenir de Tesla est assombri par des inquiétudes quant à sa capacité à produire efficacement des voitures en série et à savoir si la technologie de rupture utilisée est fiable et sûre.
Accident mortel
Les enquêteurs fédéraux américains examinent la semaine dernière un accident mortel impliquant une voiture électrique Tesla dans la Silicon Valley.
La California Highway Patrol a rapporté qu'un homme de 38 ans est décédé vendredi après que sa Tesla Model X 2017 est entrée en collision avec une barrière routière dans la ville de Mountain View.
Une enquête est en cours sur un accident mortel impliquant une Tesla Model X, le dernier incident remettant en cause la conduite autonome
Le véhicule a pris feu avant que deux autres voitures qui s'approchaient ne le percutent.
Un intérêt particulier pour les enquêteurs était de savoir si un système de pilote automatique permettant à une Tesla de gérer une partie de la conduite était utilisé au moment de l'accident.
Le département américain des Transports a clos l'année dernière une enquête sur un accident mortel en Floride en 2016 d'une Tesla en pilote automatique, constatant qu'aucun "défaut lié à la sécurité" n'avait causé cet accident.
Tesla a déclaré dans un article de blog qu'il ne connaît pas la cause du dernier accident mortel, et que l'étendue des dommages rendait difficile la récupération des journaux de bord avec les données de conduite.
"Nous travaillons actuellement en étroite collaboration avec les autorités pour récupérer les logs de l'ordinateur à l'intérieur du véhicule, " Tesla a déclaré dans le message.
"Une fois que cela se produit et que les journaux ont été examinés, nous espérons avoir une meilleure compréhension de ce qui s'est passé."
Les dommages causés par l'accident ont été aggravés dans ce cas parce qu'une barrière de sécurité routière conçue pour absorber l'impact d'un véhicule a été retirée ou écrasée avant l'accident, selon Tesla.
La tragédie de la route de Tesla est survenue peu de temps après qu'une femme poussant un vélo dans une rue de l'Arizona a été heurtée et tuée par une voiture Uber autonome.
Les défis de la technologie de conduite autonome et l'accélération de Waymo dans ce domaine soulèvent des questions sur la façon dont Tesla se placera dans la course sur ce marché, selon les analystes de Morgan Stanley Bank.
Le conseil d'administration de Tesla a récemment approuvé un package salarial pour le PDG Elon Musk qui pourrait lui permettre de gagner des milliards si le constructeur automobile atteignait certains objectifs, mais rien s'il échoue
Waymo et Jaguar Land Rover ont annoncé cette semaine qu'ils ont uni leurs forces sur un chic, voiture électrique autonome conçue pour un service de covoiturage géré par la société appartenant à Google.
L'alliance concernera les voitures électriques I-PACE que Jaguar vient d'introduire, visant directement le marché de Tesla.
Porsche, pendant ce temps, a promis de prendre la route l'année prochaine avec une nouvelle berline électrique qui défiera la Tesla Model S.
Réservoir d'argent bas ?
En plus d'une rude concurrence, Tesla a eu du mal à faire en sorte que les lignes de production lancent rapidement ses voitures Model 3 plus abordables, conçues comme une entrée gagnante sur le marché de masse.
Tesla a réduit ses objectifs de production en raison de "goulets d'étranglement".
La société tourne pour produire 2, 500 des modèles par semaine d'ici la fin de ce mois, alors que les objectifs initiaux devaient doubler ce nombre d'ici la fin de l'année dernière et 10, 000 véhicules par semaine d'ici la fin de cette année.
La chute des actions Tesla est due en partie à des questions sur sa capacité à augmenter la production du modèle 3 et à générer des revenus, ou se qualifier pour emprunter de l'argent économiquement, nécessaire au bon fonctionnement de l'entreprise, selon les analystes de Morgan Stanley.
Moody's a abaissé la note de Tesla cette semaine, citant un déficit de production du modèle 3 et des flux de trésorerie négatifs.
Tesla fait également face à des échéances dans l'année à venir pour rembourser des centaines de millions de dollars de dettes, et devra refinancer les obligations arrivant à échéance pour éviter de manquer d'argent.
© 2018 AFP
