Métaux très résistants:
* en acier inoxydable: Il s'agit d'un choix populaire pour les applications en plein air. Il contient du chrome, qui forme une couche d'oxyde protectrice qui empêche la rouille. Cependant, certaines notes d'acier inoxydable sont plus résistantes que d'autres.
* titane: Extrêmement résistant à la corrosion et connu pour sa force, ce qui le rend idéal pour les applications marines et aérospatiales.
* or: L'or est très résistant à la corrosion et au ternissement, mais il est cher et pas toujours pratique.
* Platinum: Semblable à l'or, le platine est exceptionnellement résistant à la corrosion et au ternissement.
Métaux modérément résistants:
* en aluminium: Forme une couche d'oxyde protectrice qui résiste à la rouille mais peut toujours être sensible à la corrosion dans certains environnements.
* cuivre: Développe une patine verte qui le protège réellement d'une nouvelle corrosion, mais elle peut toujours ternir.
* nickel: Semblable au cuivre, le nickel peut former une couche d'oxyde protectrice.
Métaux sujets à la dégradation:
* fer: Le métal le plus commun qui rouille, formant de l'oxyde de fer lorsqu'il est exposé à l'oxygène et à l'humidité.
* Steel: Semblable au fer, l'acier rouille facilement, bien que certains types soient plus résistants que d'autres.
* zinc: Bien qu'il forme une couche protectrice, le zinc peut éventuellement se dégrader à l'extérieur.
Autres facteurs:
* Environnement: Le niveau d'humidité, de pollution et de teneur en sel dans l'air peut avoir un impact significatif sur le taux de corrosion.
* Traitement de surface: Des revêtements comme la peinture, le revêtement en poudre et la galvanisation peuvent aider à protéger les métaux de la corrosion.
Remarque importante: Même les métaux les plus résistants peuvent se dégrader avec le temps, surtout s'ils sont exposés à des environnements sévères. L'entretien et l'inspection réguliers sont cruciaux pour assurer des performances durables.
