Augmentation de la superficie :
Lorsqu’un combustible solide est pulvérisé en poudre, sa surface augmente considérablement. Cela signifie qu’il y a plus de particules de carburant exposées à l’oxygène, ce qui augmente le taux de combustion. La surface accrue permet un meilleur contact entre le carburant et le comburant, conduisant à une combustion plus efficace et plus complète.
Allumage plus rapide :
Les combustibles solides en poudre s'enflamment plus rapidement que les combustibles solides plus gros. La plus petite taille des particules signifie qu'il y a moins de matière à chauffer avant que le carburant atteigne sa température d'inflammation. Cet allumage rapide réduit le temps nécessaire au démarrage du processus de combustion.
Mélange amélioré avec l'air :
Les combustibles solides en poudre peuvent être facilement mélangés à l’air, créant ainsi un mélange air-carburant homogène. Cette répartition uniforme des particules de carburant dans l'air assure une meilleure combustion et réduit la formation de particules de carburant imbrûlées.
Émissions réduites :
Les combustibles solides en poudre produisent généralement des émissions inférieures à celles des combustibles solides plus gros. La combustion efficace et le mélange complet du carburant et de l'air entraînent une réduction des émissions de polluants tels que les particules, le monoxyde de carbone et les hydrocarbures.
Meilleur contrôle :
Les combustibles solides en poudre peuvent être plus facilement contrôlés en termes de taux de combustion et de puissance calorifique. En effet, la taille des particules plus petite et le mélange amélioré permettent une régulation précise du débit de carburant et de l'alimentation en air.
Ces avantages des combustibles solides en poudre les rendent souhaitables pour diverses applications, notamment les chaudières industrielles, les fours et les centrales électriques. Cependant, il est important de noter que la manipulation et le stockage des carburants en poudre nécessitent des considérations particulières en raison du risque accru d'explosions de poussières et des risques potentiels pour la santé.
