Des chercheurs en facteurs humains de l'Université de l'Iowa ont cherché des moyens d'exploiter la technologie pour éviter les décès parmi les piétons heurtés par des véhicules pendant qu'ils envoient des SMS. Dans leur dernière étude en Les facteurs humains, « Exploiter la technologie de communication véhicule-piéton (V2P) :envoyer des avertissements de trafic aux piétons par SMS, " Pooya Rahimian et ses collègues ont simulé une route très fréquentée pour déterminer si l'envoi de sons d'avertissement forts aux téléphones portables lorsque des piétons textos tentaient de traverser un espace dangereux entraînerait un comportement de passage plus sûr.

Examinant leurs résultats de plus de 300 essais de traversées de routes dans un simulateur de piétons immersif en 3D avec 48 participants hommes et femmes, les auteurs ont conclu que les avertissements étaient assez efficaces pour atténuer les distractions causées par les textos. Le groupe de piétons SMS qui ont reçu les avertissements était globalement plus prudent par rapport à leurs homologues qui n'ont pas reçu les avertissements.

Cependant, Rahimian et al. ont été préoccupés de découvrir que même après avoir reçu un avertissement, les gens n'ont jamais inversé le cours une fois qu'ils étaient entrés dans la chaussée. Ceci est cohérent avec d'autres recherches montrant que le cerveau a du mal à arrêter les actions une fois qu'elles sont lancées. Envoyer des SMS aux piétons du groupe d'avertissement a également passé moins de temps à regarder la circulation, indiquant peut-être une confiance excessive dans les alertes.

« Des informations en temps réel sur le moment où les routes sont sûres ou dangereuses à traverser pourraient aider les piétons à prendre de bonnes décisions de traversée, " notent les auteurs. " Cependant, il existe des défis importants dans le développement de la technologie des capteurs pour mesurer de manière fiable et précise les conditions de circulation et le déclenchement des mouvements à temps pour éviter les collisions. »

Les nouvelles technologies de détection et de communication offrent d'énormes possibilités d'amélioration de la sécurité routière pour les piétons et les cyclistes. Cependant, des recherches supplémentaires sont nécessaires pour déterminer comment et quand les informations routières peuvent être fournies le plus efficacement aux usagers de la route vulnérables.