Les membres d'équipage d'un sous-marin d'attaque effectuent un exercice alors qu'ils sont amarrés à la base navale de Niteroi, Brésil, le 27 mai, 2014. YASUYOSHI CHIBA/AFP via Getty Images L'air que nous respirons est constitué de quantités importantes de quatre gaz :
Quand nous respirons de l'air, notre corps consomme son oxygène et le convertit en dioxyde de carbone. L'air expiré contient environ 4,5 % de dioxyde de carbone. Notre corps ne fait rien avec l'azote ou l'argon.
Un sous-marin (ou un vaisseau spatial, d'ailleurs) est un conteneur scellé qui contient des personnes et une réserve d'air limitée. Il y a trois choses qui doivent se produire pour que l'air d'un sous-marin reste respirable :
Oxygène est alimenté soit à partir de réservoirs sous pression, un générateur d'oxygène (qui peut former de l'oxygène à partir de l'électrolyse de l'eau ou par d'autres moyens) ou une sorte de "bidon d'oxygène" (vous vous souvenez peut-être de ces bidons à cause de leurs problèmes sur la station spatiale MIR - ils libèrent de l'oxygène par un très réaction chimique à chaud). L'oxygène est soit libéré en continu par un système informatisé qui détecte le pourcentage d'oxygène dans l'air, ou il est libéré par lots périodiquement tout au long de la journée.
Gaz carbonique peut être éliminé chimiquement de l'air à l'aide de chaux sodée (hydroxyde de sodium et hydroxyde de calcium). Le dioxyde de carbone est piégé dans la chaux sodée par une réaction chimique et éliminé de l'air. D'autres réactions similaires peuvent atteindre le même objectif.
Les humidité peut être éliminé par un déshumidificateur ou chimiquement. Cela l'empêche de se condenser sur les parois et les équipements à l'intérieur du navire.
Publié à l'origine :1er avril 2000
