Même les morts doivent se déplacer. Les compagnies aériennes utilisent-elles un langage spécial pour faire référence au transport de restes humains ? Léon Neal/Rob Melnychuk/Getty Images

Selon Internet et la légende urbaine, deux choses qui vont de pair avec un grain de sel, American Airlines utilise le nom de code "Jim Wilson" pour les restes humains expédiés dans sa soute. Mais y a-t-il du vrai là-dedans ?

Après tout, c'est absolument vrai que l'américain, comme beaucoup d'autres compagnies aériennes, expédie-t-il des restes humains - les gens meurent tout le temps loin de leurs familles et de leurs derniers lieux de repos. Mais personne chez American n'utilise réellement ce code, dit un porte-parole d'American Airlines, et ce n'est pas quelque chose que les passagers entendraient jamais.

Sauf qu'il y a une page sur le site Web de la National Funeral Directors Association qui demande spécifiquement à ses membres d'utiliser le "American Airlines Cargo Jim Wilson Service". Et le porte-parole d'American Airlines a mentionné lors d'un appel téléphonique que le nom semblait provenir de la société qui fabriquait les plateaux à air utilisés pour transporter en toute sécurité les restes. Dans tous les cas, la page NFDA peut être obsolète, puisqu'il est dit qu'un bac à air coûte 75 $, tandis que la page de fret à jour d'American Airlines indique que le coût est de 100 $, et nos tentatives pour contacter la NFDA sont restées sans réponse.

Cela pose la question, cependant :d'autres compagnies aériennes utilisent-elles des codes comme celui-ci pour protéger la sensibilité des autres passagers et offrir une certaine intimité au défunt ? S'ils le font, ils gardent le secret même pour certains de leurs employés. Appels passés à JetBlue, Alaska Air, et United a révélé qu'ils n'avaient jamais entendu parler d'une telle chose, mais c'était suffisamment intrigant pour que les personnes qui répondaient au téléphone se penchent sur la question. Un représentant de JetBlue déconcerté que nous avons atteint a déclaré :"On ne m'a jamais demandé ça avant."

Comme tout le reste lié au transport aérien depuis le 11 septembre, 2001, le transport des restes humains est devenu plus difficile. En 2004, la Transportation Security Administration s'est associée à des salons funéraires pour élaborer des directives visant à aider les personnes à transporter des restes avec moins de tracas et une meilleure sécurité.

Ceci est particulièrement délicat avec les restes incinérés. Les compagnies aériennes peuvent exiger que vous les transportiez dans l'avion plutôt que de les enregistrer dans la soute, ce qui signifie qu'ils doivent passer par la machine à rayons X. Si le conteneur est opaque pour la machine, il ne peut pas monter dans l'avion. Et les agents de la TSA ne sont pas autorisés à ouvrir le conteneur, même si vous le leur demandez. Il existe des conteneurs adaptés aux voyages en plastique ou en bois qui fonctionnent avec la machine à rayons X, mais il faut le savoir à l'avance.

Puisque Wilson est le dixième nom de famille le plus courant aux États-Unis et James est le numéro 17 sur la liste des prénoms, que penserait un Jim Wilson vivant de son nom utilisé de cette façon ? Il y a un Jim Wilson dont le profil LinkedIn le répertorie comme directeur créatif chez American Airlines - bien qu'avec aucune connexion et aucune autre présence en ligne, nous pourrions considérer celui-ci comme une blague sur Internet. Peut-être y a-t-il une raison pour laquelle des collègues du même nom chez American choisissent de passer par James plutôt que Jim.

Alors discutons avec un vrai Jim Wilson, celui-ci un musicien d'Athènes, Géorgie, qui dit qu'il est un peu déconcerté par tout ça. Wilson note que son facteur de fluage est faible, mais que « ce n'est pas personnel, " dit-il. " C'est un nom très courant. "

Il a noté que le nom John Doe remplit son objectif, et les supposés Jim Wilson à bord de n'importe quel vol ne sont pas anonymes. Après avoir pesé toutes les implications, le vivant Jim Wilson ajoute, "Si mon nom est utilisé pour le plus grand bien pour expédier des êtres chers, Je ne peux qu'être honoré."

Pour un peu de légèreté à la fin de ce sujet par ailleurs très sérieux, regardons le ciel :

Maintenant c'est cool

Vous pouvez éviter de faire voler des restes humains en les expédiant via le service postal des États-Unis, aucun nom de code requis. Vous avez juste besoin d'un conteneur intérieur, un conteneur extérieur, beaucoup de rembourrage, et de marquer clairement le contenu à l'extérieur de la boîte.