L'espace est à nouveau une grosse affaire, Mis à part les rovers martiens et les alunissages putatifs, il y a un énorme besoin de satellites géostationnaires. Avec l'augmentation du trafic, il existe également un besoin de nouveaux sites pour les ports spatiaux qui pourraient offrir des coûts énergétiques réduits et un lancement plus simple de nouveaux satellites. Écrire dans le Journal international de la science et de l'ingénierie des systèmes aérospatiaux , une équipe du Centre spatial Obasanjo à Abuja, Nigeria, suggèrent que les ports spatiaux africains offrent une option scientifiquement et économiquement viable.

Le propulseur de fusée est le principal constituant du poids de lancement, quelle que soit la charge utile. En effet, le carburant représente 90 pour cent du coût de lancement. En tant que tel, toutes les mesures qui pourraient être mises en place pour réduire les besoins en carburant peuvent offrir des économies substantielles. Un site de lancement proche de l'équateur offrirait plusieurs avantages en termes de réduction des coûts de carburant. Évidemment, un objet stationnaire sur l'équateur se déplace à près de 1700 kilomètres par heure par rapport à une référence "fixe" dans l'espace en raison de la rotation de la terre. Si vous partez du nord ou du sud de l'équateur, ce coup de pouce est plus faible. A mi-chemin du pôle et le gain de vitesse n'est que de 1200 km/h. Lancement des pôles et le boost est négligeable, il fait aussi très froid, ce qui est problématique pour bien d'autres raisons.

Sesugh Nongo, Ngunan Ikpaya, et Ikpaya Ikpaya de la National Space Research and Development Agency expliquent que le marché mondial des services de lancement spatial devrait atteindre plus de 30 milliards de dollars d'ici 2025 avec un taux de croissance annuel composé de 15 %. La demande vient des gouvernements, scientifiques, ainsi que des entreprises commerciales cherchant à lancer de petits satellites et des "constellations". L'Afrique possède plusieurs ports spatiaux qui pourraient être réactivés pour répondre à cette demande croissante de lancements.

L'équipe souligne comment les spatioports, des installations au sol spécialisées construites pour lancer et recevoir des lanceurs, étaient en grande partie la chasse gardée des grands pays industrialisés jusqu'au début des années 2000 . A cette époque, de nombreux pays en développement comme le Nigeria, Inde, et l'Afrique du Sud a vu le potentiel cosmique du lancement de satellites pour la sécurité et le développement économique. Avec l'avènement de la miniaturisation dans l'électronique et l'ingénierie, le coût de construction des appareils à lancer a considérablement baissé, il y a, cependant, restent un besoin de réduire les coûts de lancement. Un spatioport équatorial pourrait faire partie de la solution.