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  • La cour d'appel soutient l'accord de fraude de 10 milliards de dollars sur les émissions de Volkswagen

    Ce 21 septembre 2015, fichier photo, montre le logo Volkswagen sur une voiture à vendre chez le concessionnaire Volkswagen New Century à Glendale, Californie, une cour d'appel américaine lundi, 9 juillet 2018, a approuvé un règlement de 10 milliards de dollars entre Volkswagen et les propriétaires de voitures pris dans le scandale de la fraude sur les émissions de l'entreprise. (AP Photo/Damian Dovarganes, Déposer)

    Une cour d'appel américaine a approuvé lundi un règlement de 10 milliards de dollars entre Volkswagen et les propriétaires de voitures impliqués dans le scandale de fraude sur les émissions de l'entreprise.

    L'accord a rendu "tangible, avantages substantiels" et le juge fédéral qui l'a approuvé a fait plus qu'assez pour s'assurer qu'il était équitable, un panel de trois juges de la 9e cour d'appel des États-Unis a statué à l'unanimité.

    Le constructeur automobile allemand a accepté de dépenser jusqu'à 10 milliards de dollars pour indemniser les propriétaires d'environ 475, 000 véhicules Volkswagen et Audi équipés de moteurs diesel 2 litres, la majeure partie des véhicules pris dans le scandale.

    Volkswagen a reconnu que les voitures étaient programmées pour tricher sur les tests d'émissions. Aux termes de l'accord, le constructeur automobile a accepté de racheter les voitures ou de les réparer et de payer à chaque propriétaire des milliers de dollars de compensation supplémentaire.

    Le juge de district américain Charles Breyer à San Francisco a approuvé cet accord en 2016 dans le cadre d'un règlement de 15 milliards de dollars qui comprenait également 2,7 milliards de dollars pour des mesures d'atténuation environnementales non spécifiées et 2 milliards de dollars supplémentaires pour promouvoir les véhicules à zéro émission.

    La décision du 9e circuit lundi a examiné plusieurs objections, y compris le retour à Volkswagen de l'un des 10 milliards de dollars qui n'ont pas été versés.

    En ce 30 septembre, 2015, fichier photo, John Swanton, porte-parole du California Air Resources Board, explique comment une Volkswagen Passat 2013 avec un moteur diesel est évaluée au laboratoire d'essais d'émissions à El Monte, Californie, une cour d'appel américaine lundi, 9 juillet 2018, a approuvé un règlement de 10 milliards de dollars entre Volkswagen et les propriétaires de voitures pris dans le scandale de la fraude sur les émissions de l'entreprise. (AP Photo/Nick Ut, Déposer)

    Environ 90 pour cent des véhicules concernés ont déjà été retirés de la route ou modifiés, Elisabeth Cabraser, avocat principal pour les propriétaires et locataires de Volkswagen, a déclaré lundi dans un communiqué.

    "Nous sommes satisfaits de la décision du tribunal, qui reconnaît le large soutien que ce règlement historique a reçu de la part des propriétaires et locataires de Volkswagen concernés et des avantages substantiels offerts aux membres du groupe, " elle a dit.

    Volkswagen a reconnu que plus de 550, Aux États-Unis, 000 véhicules ont été programmés pour activer les contrôles d'émissions lors des tests de laboratoire du gouvernement et les désactiver sur la route. Les enquêteurs ont découvert que les voitures émettaient plus de 40 fois la limite légale d'oxyde d'azote, ce qui peut causer des problèmes respiratoires.

    • En ce 12 juillet, 2013, fichier photo, employés de l'usine Volkswagen de Chattanooga, Tennessee., travail sur l'assemblage des berlines Passat. Une cour d'appel américaine lundi, 9 juillet 2018, a approuvé un règlement de 10 milliards de dollars entre Volkswagen et les propriétaires de voitures pris dans le scandale de la fraude sur les émissions de l'entreprise. (AP Photo/Erik Schelzig, Déposer)

    • En ce 24 janvier, 2017, fichier photo, Les véhicules Volkswagen sont entreposés au Silverdome vacant à Pontiac, Mich. Une cour d'appel américaine lundi, 9 juillet 2018, a approuvé un règlement de 10 milliards de dollars entre Volkswagen et les propriétaires de voitures pris dans le scandale de la fraude sur les émissions de l'entreprise. (AP Photo/Carlos Osorio, Déposer)

    • En ce 21 septembre, 2015, fichier photo, Les modèles automobiles Volkswagen 2015 sont présentés à la vente chez le concessionnaire Volkswagen New Century à Glendale, Californie, une cour d'appel américaine lundi, 9 juillet 2018, a approuvé un règlement de 10 milliards de dollars entre Volkswagen et les propriétaires de voitures pris dans le scandale de la fraude sur les émissions de l'entreprise. (AP Photo/Damian Dovarganes, Déposer)

    • En ce 19 juillet, 2016, fichier photo, Le procureur général de New York Eric Schneiderman annonce un procès contre Volkswagen à New York. Une cour d'appel américaine lundi, 9 juillet 2018, a approuvé un règlement de 10 milliards de dollars entre Volkswagen et les propriétaires de voitures pris dans le scandale de la fraude sur les émissions de l'entreprise. (AP Photo/Mark Lennihan, Déposer)

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