Uber vend une partie de ses activités en Asie du Sud-Est à son rival local Grab, obtenir une partie de l'action dans le processus, selon les rapports des médias américains.

Grab est sur le point de racheter les activités d'Uber sur certains marchés d'Asie du Sud-Est dans le cadre d'un accord qui donnerait au service californien de trajet convoqué par smartphone une participation dans son concurrent, ont rapporté Bloomberg et le Wall Street Journal.

La taille de la participation pourrait être d'environ 20 pour cent ou plus de 30 pour cent, selon les rapports, qui citait des sources anonymes.

Uber n'a pas répondu à une demande ou à un commentaire de l'AFP.

Le titan américain du covoiturage fait face à une concurrence féroce en Asie, non seulement de Grab, basé à Singapour, mais d'Ola en Inde, et son rival chinois Didi Chuxing.

Le titan financier japonais Softbank a investi des milliards de dollars dans Uber, Ai-je, Ola et Grab, et est connu pour rechercher des synergies entre les entreprises de son portefeuille.

Didi et Uber ont mis fin à une bataille féroce sur le marché chinois en plein essor en 2016 avec un rapprochement dans le sens de l'accord annoncé avec Grab.

La plus grande entreprise de covoiturage d'Asie du Sud-Est, Grab, a lancé des services dans la capitale cambodgienne Phnom Penh à la fin de l'année dernière alors qu'elle cherchait à verrouiller la domination régionale contre son principal rival Uber.

Attraper, lancé en 2012, a investi de l'argent dans l'expansion de sa flotte régionale et compte désormais plus de 2,1 millions de conducteurs à Singapour, Indonésie, Les Philippines, Malaisie, Thaïlande, Viêt Nam, Birmanie et Cambodge.

La concurrence entre les applications de covoiturage s'est intensifiée sur le marché en pleine expansion de l'Asie du Sud-Est, qui devrait être multiplié par plus de cinq pour atteindre 13,1 milliards de dollars d'ici 2025, selon un rapport de 2016 de la société d'investissement singapourienne Temasek.

Alors que le géant du covoiturage Uber est la plus grande entreprise du genre avec une présence dans plus de 600 villes, la société basée aux États-Unis a été secouée par des scandales et fait face à une concurrence féroce de la part de ses rivaux asiatiques et européens.

© 2018 AFP