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    Vs en acier Résistance en acier galvanisé

    La résistance de l'acier et de l'acier galvanisé provient de l'épaisseur ou du calibre de l'acier et de la quantité de carbone ajoutée, et non du processus de galvanisation qui est simplement un revêtement pour empêcher la rouille. Le carbone ajouté au fer pendant le processus de fusion rend le fer plus fort. Selon la quantité de carbone présente, l'acier peut être de différents grades servant à diverses fins. Pour fabriquer de l'acier galvanisé, les fabricants ajoutent une couche de zinc et d'autres minéraux à la surface de l'acier pour le protéger contre la corrosion ou l'oxydation.

    TL; DR (trop long; pas lu)

    La résistance de l'acier ou de l'acier galvanisé dépend de ce qui est ajouté au cours du processus de fabrication. La principale différence entre les deux est que l'acier galvanisé a un revêtement protecteur qui empêche la rouille de l'acier.















    dans le rock Après avoir broyé le minerai et l'avoir fondu dans un four, le fer fond et se sépare de la roche. Une forme de charbon appelée coke alimente le four comme source de combustible. Après avoir ajouté d'autres minéraux tels que le calcaire, le silicone et d'autres impuretés, créer une couche de "laitier" sur la surface du fer fondu, ce qui permet son élimination. Pendant la fusion, le fer absorbe le carbone du coke et renforce le fer. Une fois que le fer devient liquide, les fabricants le moulent dans une variété de moules, tels que les couvercles de trou d'homme et les grilles.

    Différents grades d'acier

    Différentes qualités d'acier existent, chacune avec des quantités variables de carbone en eux. Cela peut aller de 0,25% à 1,5% de carbone. Pendant le processus de fusion, qui implique un chauffage et un refroidissement contrôlés du fer fondu, les fondeurs ajoutent du carbone ou du coke. Un niveau plus élevé de carbone dans l'acier le rend plus dur, mais aussi plus fragile. En ajoutant moins de carbone, il permet à l'acier d'être plus mou, mais plus malléable.

    Acier galvanisé

    Le zinc protège l'acier contre la corrosion car il ne rouille pas. Les manufactures créent de l'acier galvanisé en immergeant le métal dans un réservoir de zinc fondu appelé «galvanisation à chaud» à des températures de 820 à 860 degrés Fahrenheit. Le zinc réagit avec les molécules de fer dans l'acier pour former des couches de surface qui ont les deux éléments. Lorsque la galvanisation sera terminée, l'acier sera protégé par une couche de zinc pur, suivie de trois couches supplémentaires de zinc mélangé à des molécules de fer, chaque couche diminuant en zinc.

    Acier inoxydable
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    L'acier inoxydable se décline en plusieurs qualités et catégories. Comme l'acier galvanisé, l'acier inoxydable est doté d'un élément anti-corrosif, généralement 10% de chrome. Contrairement à l'acier galvanisé, l'acier inoxydable est un alliage avec un élément non oxydant ajouté pendant le processus de fusion. L'alliage de chrome réagit avec l'oxygène de l'air pour former une couche protectrice d'oxyde de chrome sur la surface de l'acier.

    Comparaisons des différents aciers

    L'acier galvanisé et l'acier inoxydable empêchent l'oxydation. Mais chaque métal a ses usages spécifiques. La galvanisation de l'acier est un processus moins coûteux que la fabrication d'acier inoxydable. Les industries de la construction et de l'automobile utilisent de l'acier galvanisé pour les pièces de machines et les outils. L'acier inoxydable a une grande variété de qualités, chacune avec des quantités variables d'alliages. Ces différentes qualités d'acier équilibrent la malléabilité avec la dureté et les propriétés anti-corrosives. Utilisé comme ustensiles de cuisine, outils et rails de chemin de fer, l'acier inoxydable a de nombreuses utilisations.

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