Le Lockheed XP-80 fut le premier chasseur à réaction opérationnel. Voir plus de photos de vol. Collection Peter M. Bowers 8 janvier 1944 Le Lockheed XP-80 effectue son premier vol.
23 février 1944 Le missile sol-air allemand Wasserfall est tiré pour la première fois.
6 mars 1944 La première attaque de l'USAAF sur Berlin a lieu avec 660 bombardiers lourds; 69 bombardiers et 11 chasseurs d'escorte sont perdus.
10 mars, 1944 Le prototype Blohm und Voss Bv 238 fait ses débuts.
28 mai-4 juin, 1944 Les dirigeables de la marine américaine K-123 et K-130 effectuent la première traversée de l'Atlantique en dirigeable non rigide.
13 juin 1944 Les premiers V-1 allemands sont lancés depuis la France.
5 juillet 1944 Le Northrop MX-324, un avion propulsé par fusée, est piloté pour la première fois par Harry Crosby.
28 juillet 1944 Le Frelon de Havilland, le chasseur bimoteur le plus rapide à ce jour, effectue son premier vol.
4 août 1944 Un Gloster Meteor « bascule » sur un V-1 lors du premier succès à réaction des Alliés.
4 août 1944 La première mission Aphrodite est lancée.
13 août 1944 L'USAAF utilise des bombes téléguidées GB-4 contre des enclos de bateaux électriques sur la côte européenne.
7 septembre 1944 La première fusée V-2 est lancée contre l'Angleterre.
8-9 septembre, 1944 Les opérations V-2 commencent contre Paris et l'Angleterre.
10 septembre, 1944 Le Fairchild XC-82 effectue son premier vol.
23 octobre 1944 Les Japonais introduisent des attaques kamikazes dans la bataille du golfe de Leyte.
12 novembre 1944 Le Tirpitz allemand est coulé par la RAF.
15 novembre 1944 Le prototype du Boeing XC-97 vole pour la première fois.
24 novembre 1944 Le premier grand raid de Boeing B-29 sur le Japon a lieu.
6 décembre 1944 Le Heinkel He 162 Volksjaeger effectue son premier vol.
17 décembre 1944 Le major Richard Bong remporte sa victoire finale, numéro 40.
22 décembre 1944 L'intercepteur de fusée à lancement vertical Bachem Natter sans équipage est lancé pour la première fois.
1er janvier 1945 L'opération Bodenplatte a lieu. C'est la dernière attaque majeure de la Luftwaffe.
3-4 janvier, 1945 RAF Mosquitos bombarde Berlin, ajoutant à la tension et au désespoir de la ville.
20 janvier 1945 Robert T. Jones formule sa théorie de l'aile en flèche.
24 janvier 1945 L'Allemagne lance l'A-9, un missile balistique intercontinental ailé (ICBM) conçu pour être utilisé contre New York.
26 janvier 1945 Le McDonnell XFD-1 effectue son premier vol.
1er fevrier, 1945 Le Bachem Natter est testé avec un pilote. L'avion s'écrase, et le pilote est tué.
3 février 1945 Un millier de bombardiers de la 8e AF attaquent Berlin.
7 février 1945 Le chasseur à puissance composite Consolidated-Vultee XP-81 effectue son premier vol.
13-15 février, 1945 L'attaque de Dresde a lieu.
21 février 1945 Le Hawker Sea Fury fait ses débuts.
22 février 1945 Les Alliés lancent l'opération Clarion avec plusieurs milliers de bombardiers et de chasseurs.
23 février 1945 La Luftwaffe coule son dernier navire de la guerre, le Henri Bacon.
3 mars, 1945 Les attaques V-1 se poursuivent depuis la Hollande contre l'Angleterre.
9-10 mars, 1945 Des bombardements de Boeing B-29 ont lieu contre Tokyo.
14 mars, 1945 La RAF lâche un Grand Chelem (22, 000 livres) bombe sur un viaduc clé en Allemagne.
Contenu
16 mars 1945 La résistance organisée se termine sur Iwo Jima; Victimes de mer :6, 891 morts, 18, 070 blessés.
Le 18 mars, 1945 Le Douglas XBT2D-1 Skyraider effectue son premier vol.
20-21 mars, 1945 Le dernier raid de la Luftwaffe sur l'Angleterre a lieu.
27 mars 1945 La dernière fusée V-2 tombe sur l'Angleterre à Orpington.
31 mars, 1945 Le plan d'entraînement aérien du Commonwealth britannique, qui en a produit 54, 098 pilotes, est terminé.
Le premier avril, 1945 Les avions Ohka Kamikaze ont frappé le cuirassé USS West Virginia.
7 avril 1945 Les B-29 sont accompagnés au Japon par des chasseurs à longue portée pour la première fois.
10 avril, 1945 La Luftwaffe effectue une dernière sortie de reconnaissance au-dessus de l'Angleterre à l'aide du jet Arado Ar.234.
12 avril 1945 Des avions Ohka Kamikaze coulent le destroyer USS Mannert L. Abele.
23 avril 1945 Un libérateur PB4Y-1 de la marine américaine lance une attaque au missile Bat contre les navires japonais dans le port de Balikpapan.
25 avril, 1945 Berchtesgaden (la résidence d'Hitler) est détruite par les bombardiers de la RAF.
30 avril 1945 Adolf Hitler se suicide.
7 mai 1945 La RAF coule le dernier sous-marin allemand de la guerre.
8 mai, 1945 Jour de la victoire :l'Allemagne capitule.
22 mai 1945 Des ballons explosifs japonais ont frappé la côte ouest des États-Unis.
23-24 mai, 1945 Les États-Unis poursuivent leurs raids aériens intensifs sur Tokyo.
27 mai 1945 Les attaques kamikazes japonaises s'intensifient à Okinawa.
11 juin 1945 Les B-29 qui transporteront finalement la bombe atomique atterrissent dans les îles Mariannes.
22 juin 1945 La résistance organisée à Okinawa prend fin ; Les attaques kamikazes prennent fin.
2 juillet 1945 Les Japonais annoncent que tous sauf 200, 000 personnes ont évacué Tokyo.
10 juillet 1945 Des avions embarqués américains attaquent des cibles terrestres au Japon.
16 juillet, 1945 La première bombe atomique au monde explose à Alamogordo, Nouveau Mexique.
26 juillet 1945 La déclaration de Potsdam appelle à la capitulation inconditionnelle du Japon.
6 août 1945 La première bombe atomique est larguée sur Hiroshima depuis le B-29 Enola Gay.
7 août 1945 Le premier jet japonais, Le Kikka de Nakajima, effectue son premier vol.
8 août 1945 L'URSS déclare la guerre au Japon.
9 août 1945 Une deuxième bombe atomique est larguée sur Nagasaki depuis un AAF B-29.
14 août 1945 La dernière mission B-29 contre le Japon a lieu.
15 août, 1945 Le Japon annonce sa capitulation sans conditions.
17 août 1945 Des chasseurs japonais attaquent des B-29 lors de vols de reconnaissance; trois avions ennemis sont abattus.
27 août 1945 Le maréchal de l'air "Bomber" Harris annonce sa retraite.
27 août 1945 Les États-Unis commencent de vastes largages aériens de fournitures aux prisonniers de guerre au Japon, Chine, et territoires occupés.
29 août 1945 Le général de division Curtis LeMay prend le commandement du XX Bomber Command.
2 septembre 1945 Les Japonais signent des documents d'abandon sur le Missouri dans la baie de Tokyo.
12 septembre 1945 Un rapport est publié sur les développements allemands :19 avions à réaction et 6 types propulsés par fusée sont sur la planche à dessin.
20 septembre 1945 Le premier avion à turbopropulseurs, un Gloster Meteor modifié avec un moteur Rolls-Royce Trent, mouches.
22 octobre 1945 Air France rouvre la liaison Paris-Londres.
7 juillet 1946 Howard Hughes est grièvement blessé lorsque son avion Hughes XF-11 s'écrase lors d'un vol d'essai.
11 juillet 1946 Un Lockheed Constellation s'écrase lors d'un vol d'entraînement. Toutes les constellations restantes sont ancrées; deux accidents antérieurs impliquaient également cet avion.
21 juillet 1946 Le Congrès décerne à titre posthume une médaille à Billy Mitchell, ce qui le promeut au grade de général de division.
8 août 1946 Le prototype de bombardier Convair XB-36 effectue son premier vol.
2 septembre 1946 L'Université de l'Air est ouverte à Maxwell Field.
27 septembre 1946 Geoffroy de Havilland, Jr., est tué lorsque son de Havilland D.H.108 se brise lors d'un vol d'essai au-dessus de l'estuaire de la Tamise.
1er octobre, 1946 Une "Truculent Turtle" de la marine américaine PV2-1 Neptune vole sans escale depuis Perth, Australie, à Colomb, Ohio, (11, 236 milles) en 55 heures, 15 minutes.
6 octobre 1946 Le bateau de rêve Pacusan, un B-29, fait un 9, Vol de 442 milles au-dessus du pôle Nord, d'Honolulu au Caire, Egypte, en 39 heures, 35 min.
11 octobre 1946 Slick Goodlin effectue un vol non motorisé dans un Bell XS-1.
1er décembre, 1946 Une American Overseas Airways Connie vole de New York à Londres en 10 heures, 12 minutes, en moyenne 324 miles par heure. 6 novembre, 1945 Une boule de feu Ryan, en utilisant uniquement la puissance du jet, atterrit sur l'USS Wake Island. C'est le premier jet à atterrir sur un porte-avions.
7 novembre 1945 Le Gloster Meteor IV établit un record du monde de vitesse de 606,25 milles à l'heure.
20 novembre 1945 Un USAAF B-29 vole sans escale de Guam à Washington, D.C. : 8, 190 milles en 35 heures, 4 minutes.
2 décembre 1945 Le Bristol Freighter fait ses débuts.
3 décembre 1945 Un de Havilland Vampire devient le premier jet pur à atterrir sur un porte-avions, le HMS Océan.
10 janvier 1946 Un hélicoptère Sikorsky R-5 établit un record du monde officieux d'altitude de 21, 000 pieds.
16 janvier 1946 Les États-Unis lancent leur programme spatial à l'aide de fusées V-2.
19 janvier 1946 Jack Woolams pilote un Bell XS-1 lors de son premier vol sans moteur.
21 janvier 1946 Les États-Unis annoncent que l'USAAF a réduit ses effectifs d'un pic en temps de guerre de 2, 400, 000 hommes à 900, 000 et descendra à 400, 000.
26 janvier 1946 Le colonel William Council fait voler un F-80 à travers les États-Unis en 4 heures, 13 minutes, couvrant 2, 470 milles sans escale à 584,6 milles à l'heure.
4 février 1946 Pan Am vole un Constellation des États-Unis vers l'Angleterre en 14 heures, 9 minutes.
15 février 1946 TWA introduit Constellations sur les vols transcontinentaux.
28 février 1946 Le chasseur Republic XP-84 Thunderjet effectue son premier vol.
21 mars, 1946 L'USAAF établit le Strategic Air Command (SAC), Commandement aérien tactique (TAC), et Commandement de la défense aérienne (ADC).
avril-septembre 1946 Les États-Unis testent 64 missiles V-2 à White Sands, Nouveau Mexique.
Le premier avril, 1946 Le programme de missiles guidés Bell Rascal est lancé.
19 avril 1946 L'USAAF et Consolidated-Vultee lancent le projet MX-774, qui conduira plus tard au missile Atlas.
24 avril 1946 Le premier avion à réaction soviétique, le Yak-15 et le MiG-9, faire leurs premiers vols.
17 mai 1946 Le Douglas XB-43, le premier bombardier à réaction américain, débuts.
22 mai 1946 L'entraîneur de Havilland Chipmunk effectue son premier vol propulsé par un moteur Gypsy Major de 140 chevaux.
22 juin 1946 Des jets (deux P-80) transportent du courrier pour la première fois aux États-Unis.
Le Bell XS-1 a fait entrer Chuck Yeager dans les livres d'histoire lorsqu'il a franchi le mur du son. Collection Peter M. Bowers 9 décembre 1946 Le Bell XS-1 effectue son premier vol propulsé.
12 décembre 1946 Un Gloster Meteor établit un record de Londres à Paris de 23 minutes, 37 secondes.
26 janvier 1947 Le prince Gustav Adolf de Suède est tué dans un accident de KLM DC-3 à Copenhague.
Le 17 mars, 1947 Le bombardier à réaction nord-américain XB-45 Tornado fait ses débuts. C'est le premier bombardier à réaction de l'USAAF.
15 avril, 1947 Le Douglas D-558 Skystreak effectue son premier vol.
8 juin 1947 American Airlines lance ses services transcontinentaux DC-6.
19 juin 1947 Un Lockheed P-80R établit un record du monde de vitesse de 623,738 milles à l'heure.
3 juillet, 1947 Le Tupelov Tu-4, une copie chinoise du B-29, effectue son premier vol.
8 juillet, 1947 Le Boeing 377 Stratocruiser effectue son premier vol.
16 juillet, 1947 L'avion de chasse à réaction Saunders-Roe SR.A/1 fait ses débuts.
20 août 1947 Un Douglas Skystreak D-558-1, piloté par le commandant Turner Caldwell, établit un record du monde de vitesse de 640,663 milles à l'heure.
25 août 1947 Le major Marion Carl élève le record de vitesse du Douglas Skystreak D-558-1 à 650,796 milles à l'heure.
18 septembre 1947 L'armée de l'air des États-Unis est créée.
1er octobre, 1947 Le sabre nord-américain XP-86 fait ses débuts.
1er octobre, 1947 Les premiers services réguliers d'hélicoptères commencent à Los Angeles avec le Sikorsky S-51.
14 octobre 1947 Chuck Yeager franchit le mur du son dans le Bell XS-1.
21 octobre 1947 L'aile volante à réaction Northrop YB-49 effectue son premier vol.
2 novembre 1947 Le Hughes Flying Boat effectue son premier et unique vol.
14 novembre 1947 L'aile volante biréacteur Avro AW-52 effectue son premier vol.
24 novembre 1947 Le Consolidated-Vultee XC-99, une version cargo du B-36, effectue son premier vol.
17 décembre 1947 Le Boeing XB-47 fait ses débuts.
30 décembre 1947 Le prototype MiG-15 effectue son premier vol.
15 janvier 1948 La BOAC retire les hydravions Boeing 314 et remplace les Constellations entre le Royaume-Uni et les Bermudes.
30 janvier 1948 Orville Wright meurt.
30 janvier 1948 Un Avro Tudor IV disparaît sur un vol à destination des Bermudes; Maréchal de l'Air Sir Arthur Coningham, le père des tactiques d'attaque au sol britanniques, est à bord.
4 février 1948 Les services de transport de l'armée de l'air et de la marine sont fusionnés pour former le service de transport aérien militaire.
4 février 1948 Le Douglas D-558-2 effectue son premier vol.
1er Mars, 1948 Le dernier combattant Curtiss, le XF-87, effectue son premier vol.
23 mars, 1948 Le Group Captain John Cunningham établit un record du monde d'altitude de 59, 446 pieds dans un de Havilland D.H.100 Vampire.
5 avril 1948 Un chasseur soviétique entre en collision avec un avion de ligne britannique au-dessus de Berlin; 15 personnes sont tuées.
25 avril, 1948 Le XP-86 Sabre devient supersonique en plongée. C'est le premier jet à le faire.
3 mai, 1948 Howard C. Lilly meurt dans le crash d'un Douglas D-558-1 Skystreak. Il est le premier pilote d'essai de la NACA tué dans l'exercice de ses fonctions.
20 mai 1948 L'armée de l'air israélienne entre en action pour la première fois.
26 juin 1948 Début du pont aérien de Berlin :32 sorties de C-47 transportent 80 tonnes de vivres.
12-14 juillet, 1948 Six de Havilland Vampires effectuent la première traversée en jet de l'Atlantique.
13 juillet 1948 Le premier MX-774 est lancé. C'est le prédécesseur de l'Atlas ICBM.
16 juillet, 1948 Deux groupes de B-29 de l'USAF se rendent en Angleterre pour un service temporaire en tant que menace implicite pour l'Union soviétique.
16 juillet, 1948 Le vicomte Vickers, le premier avion de ligne à turbopropulseurs au monde, effectue son premier vol.
20 juillet, 1948 Seize Lockheed F-80 survolent l'Atlantique.
16 août 1948 Le Northrop XF-89 Scorpion effectue son premier vol.
1er septembre 1948 Le baril volant Saab J-29, le premier chasseur à réaction européen à aile en flèche, débuts.
5 septembre 1948 Le Martin Caroline Mars monte 68, 282 livres, la charge la plus lourde jamais soulevée par un avion.
6 septembre 1948 Un de Havilland D.H.108 franchit le mur du son lors d'une plongée.
15 septembre 1948 Le major R. L. Johnson établit un record du monde de vitesse de 670,98 milles à l'heure dans un F-86A entièrement équipé d'armes et de munitions.
18 septembre 1948 Le prototype d'aile delta Convair XF-92 fait ses débuts.
20 octobre 1948 Le McDonnell XF 88A Voodoo vole pour la première fois.
22 novembre 1948 L'Angleterre annonce la vente de dix moteurs Rolls-Royce Nene à l'Union soviétique; 55 moteurs sont fournis en tout. Le moteur devient la base de celui utilisé dans le MiG-15.
30 novembre 1948 Curtiss-Wright fait la démonstration de nouvelles hélices à pas réversible sur un C-54.
15 décembre 1948 Une nouvelle base de pont aérien est ouverte à Celle, Allemagne.
16 décembre 1948 L'avion de recherche sans queue Northrop X-4 effectue son premier vol.
3 janvier 1949 Les bombardiers du SAC de l'USAF commencent une formation rotative de 90 jours en Angleterre.
7 janvier 1949 L'armée de l'air israélienne attaque des avions de reconnaissance de la RAF, abattre quatre Spitfire et un Tempest.
8 février 1949 Russ Schleeh pilote un XB-47 depuis Moses Lake, Washington, à l'aérodrome de Bolling, Washington, D.C., en 3 heures et 46 minutes à 607 miles par heure.
25 février 1949 Un missile V-2/WAC Corporal à deux étages est lancé depuis White Sands, Nouveau Mexique, établissant un record d'altitude de 244 milles.
26 février-2 mars, 1949 Le Boeing B-50A Lucky Lady II de l'USAF effectue le premier tour du monde sans escale en 94 heures et 1 minute, avec quatre ravitaillements en vol.
7-8 mars, 1949 Le capitaine Bill Odom vole un Beech Bonanza sans escale d'Hawaï à Teterboro, New-Jersey :4, 957 milles.
25 mars, 1949 Un Bell XH-12 revendique un record de vitesse pour les hélicoptères :133,9 miles par heure.
21 avril 1949 Les Français pilotent pour la première fois l'avion de recherche à propulsion Leduc.
26 avril 1949 Dame Sunkiste, un avion léger Aeronca, établit un record d'endurance de 1, 008 heures ; il est ravitaillé en essence passée à la main à partir d'une jeep.
12 mai 1949 Le blocus de Berlin est levé par les Soviétiques; le pont aérien gagne.
Mai 13, 1949 Canberra électrique anglais, un bombardier à réaction britannique, effectue son premier vol.
2 juin 1949 H. H. Arnold reçoit le grade permanent cinq étoiles de général de l'armée de l'air.
27 juillet 1949 Le prototype de Havilland Comet effectue son premier vol. Il est propulsé par quatre moteurs de Havilland Ghost.
9 août 1949 La première utilisation d'urgence américaine d'un siège éjectable est effectuée par J. L. Fruin après qu'il a perdu le contrôle d'un avion Banshee de l'US Navy.
4 septembre 1949 Le géant huit moteurs Bristol Brabazon effectue son premier vol.
30 septembre 1949 Les Alliés mettent officiellement fin au pont aérien de Berlin.
2 novembre 1949 L'hélicoptère Piasceki HRP-2 effectue son premier vol.
22 décembre 1949 Le North American YF-86D Sabre Dog effectue son premier vol.
16 mars 1950 Le capitaine de groupe John Cunningham vole une comète de Havilland d'Angleterre vers l'Italie et retour : 1, 832 milles en quatre heures et six minutes à une vitesse moyenne de 450 milles à l'heure.
Le 4 avril, 1950 Un Gloster Meteor vole de l'Angleterre au Danemark en une heure et cinq minutes à 541,43 milles à l'heure.
12 mai 1950 Le Bell XS-1 effectue son dernier vol (pour un film).
3 juin 1950 Le prototype Republic F-84F (YF-96A) effectue son premier vol.
25 juin 1950 La guerre de Corée commence.
27 juin 1950 Un F-82 nord-américain, piloté par le lieutenant William G. Hudson, abat un chasseur Yak 9 lors de la première victoire américaine de la guerre de Corée.
3 juillet, 1950 Une Panthère Grumman, s'envoler de l'USS Valley Forge, est le premier jet de la Marine au combat.
29 juillet 1950 Un prototype Vickers Viscount entre en service passagers.
15 septembre 1950 Le général Douglas MacArthur débarque à Inchon en Corée.
22 septembre 1950 Le colonel David C. Schilling dirige le vol de deux F-84E pour la première traversée transatlantique sans escale.
29 septembre 1950 Le capitaine R. V. Wheeler fait un saut en parachute record de 42, 449 pieds.
9 octobre 1950 Le gouvernement soviétique proteste contre une attaque américaine contre un aérodrome soviétique près de la frontière coréenne.
20 octobre 1950 Trois mille parachutistes américains sont largués près de Séoul.
7 novembre 1950 L'utilisation finale des bateaux volants par les Britanniques dans la BOAC.
8 novembre 1950 Un Lockheed F-80C, piloté par le lieutenant Russell J. Brown, abat un MiG-15 lors du premier combat jet contre jet.
8 novembre 1950 Des B-29 bombardent des ponts nord-coréens sur Yalu.
17 décembre 1950 Les premiers F-86 entrent en action en Corée, réclamant quatre MiG-15.
Le 31 décembre, 1950 Les compagnies aériennes du monde ont transporté 31,2 millions de passagers.
16 janvier 1951 Les premiers bombardiers Consolidated-Vultee B-36D atterrissent en Angleterre lors d'un vol d'entraînement depuis une base du Texas.
23 janvier 1951 Les Thunderjets F-84 de la République (aile droite) abattent quatre MiG-15 près de Sinuiji.
6 février 1951 L'USAF annonce la perte de 223 appareils en Corée; seulement dix sont dus à l'action ennemie, le reste était des accidents.
14 Février, 1951 Le Republic F-84F effectue son premier vol.
21 février 1951 Un English Electric Canberra est le premier jet à survoler l'Atlantique sans escale sans ravitaillement, faire le vol en 4 heures, 37 minutes, à une vitesse moyenne de 449,46 milles à l'heure.
23 février 1951 Le Dassault Mystère effectue son premier vol.
6 mars 1951 L'USAF annonce que Martin construira le Canberra.
15 mars, 1951 Un pétrolier KC-97 ravitaille un B-47 pour la première fois.
1er et 2 avril, 1951 Les B-29 attaquent les ponts à travers Yalu.
12 avril 1951 Deux B-29 sont abattus par des MiG-15 lors de violents combats.
18 mai 1951 Le premier V-bombardier britannique, le Vickers Valiant, mouches. Il est propulsé par quatre moteurs Rolls-Royce Avon.
20 mai 1951 Le premier as du jet américain, le capitaine James Jabara, obtient ses cinquième et sixième victoires de la guerre de Corée lorsqu'il abat deux MiG.
29 mai 1951 Charles Blair fait voler son Excalibur P-51 au-dessus du pôle Nord, du nord de la Norvège à Fairbanks, Alaska (3, 375 milles), en 10 heures, 29 minutes.
31 mai 1951 Charles Blair vole de Fairbanks, Alaska, à Idlewild, New York, en 9 heures, 31 minutes.
11 juin 1951 Bill Bridgeman établit un record officieux de vitesse et d'altitude dans un Douglas D-558-2 : 1, 200 milles à l'heure, 70, 000 pieds.
20 juin 1951 L'avion expérimental Bell X-5, avec des ailes à géométrie variable, effectue son premier vol.
20 juin 1951 Le Martin B-61 Matador, un bombardier sans pilote (missile de croisière lancé au sol), est lancé pour la première fois.
6 juillet 1951 Les avions Lockheed RF-80 sont ravitaillés par un ravitailleur Boeing KB-29, le premier ravitaillement en vol dans une zone de combat.
20 juillet, 1951 Le prototype Hawker Hunter, l'un des chasseurs à réaction britanniques les plus performants, effectue son premier vol.
1 août, 1951 Le chasseur à réaction à aile en flèche Vickers Swift effectue son premier vol. C'est le premier jet à aile en flèche de la RAF.
7 août 1951 Bill Bridgeman pilote un D-558-2 Skyrocket vers 1, 238 milles à l'heure.
15 août, 1951 Bill Bridgeman pilote un Douglas D-558-2 Skyrocket à 79, 494 pieds.
17 août 1951 Le colonel Fred Ascani établit un record du monde de vitesse de 635,686 milles à l'heure pour 100 kilomètres dans un F-86E lors des courses aériennes nationales.
13 septembre 1951 Le premier escadron de missiles guidés de l'USAF est formé avec des Matadors.
26 septembre 1951 Le chasseur biplace tout temps de Havilland D.H.110 Sea Vixen effectue son premier vol.
3 octobre 1951 L'Union soviétique fait exploser sa deuxième bombe atomique.
26 novembre 1951 Le Gloster Javelin, un intercepteur biréacteur à aile delta, effectue son premier vol.
12 décembre 1951 Le de Havilland Otter effectue son premier vol.
16 décembre 1951 Le Kaman K-225, un hélicoptère à turbine à gaz, termine les tests.
3 janvier 1952 Le prototype d'hélicoptère Bristol Type 173 effectue son premier vol.
5 janvier 1952 Pan Am lance le premier service transatlantique tout-cargo avec des avions DC-6A.
15 avril, 1952 Le Boeing YB-52, propulsé par huit moteurs Pratt &Whitney J57, effectue son premier vol.
Le 2 mai, 1952 Le premier service régulier de compagnies aériennes à réaction commence avec les vols de Havilland Comet de Londres à Johannesburg.
16 juin 1952 Des MiG soviétiques abattent une Catalina suédoise lors d'une mission de sauvetage.
17 juin 1952 ZPN-1, le plus grand dirigeable non rigide du monde, est livré à la Marine par Goodyear Aircraft Company. Il mesure 324 pieds de long et 35 pieds de haut.
14-17 juillet, 1952 Cinquante-huit F-84 de la République, dirigé par le colonel David C. Schilling, voler avec sept arrêts de Turner Air Force Base, Géorgie, à Yokota, Japon.
15-31 juillet, 1952 Deux Sikor-sky S-55 effectuent la première traversée en hélicoptère de l'Atlantique Nord en 42 heures, 25 minutes, avec quatre arrêts.
29 juillet 1952 Un North American RB-45C Tornado effectue le premier vol transpacifique sans escale depuis Elmendorf AFB, de l'Alaska à Yokota, Japon.
16 août 1952 Le Bristol Britannia effectue son premier vol.
22 août 1952 La princesse Saunders-Roe S.E.45, un hydravion à dix moteurs, effectue son premier vol.
30 août 1952 Le bombardier à ailes delta Avro Vulcan effectue son premier vol. Ce sera le pilier de la RAF pour les trois prochaines décennies.
6 septembre 1952 Un de Havilland D.H.110 se brise en vol, tuant 30 personnes dans une foule de spectacles aériens.
6 octobre 1952 Une comète de Havilland est gravement endommagée lors d'un accident au décollage à Rome.
7 octobre 1952 Un Boeing B-29 de l'USAF est abattu par des chasseurs soviétiques à six milles d'Hokkaido, dans le nord du Japon.
8 octobre 1952 Des MiG-15 soviétiques attaquent un avion-ambulance américain près de Berlin.
23 octobre 1952 Le gigantesque Hughes XH-17 Flying Crane effectue son premier vol.
28 octobre 1952 Le Douglas Skywarrior, XA3D-1, effectue son premier vol. Il s'agit de l'avion le plus lourd à être entré en service sur des porte-avions.
3 novembre 1952 La Saab Lansen, un biplace, avion d'attaque tous temps, effectue son premier vol.
26 novembre 1952 Un missile Northrop B-62 Snark est lancé à partir d'un lanceur de longueur nulle.
3 décembre 1952 Des chasseurs soviétiques écrasent un avion C-47 de l'USAF en Hongrie.
24 décembre 1952 Le Handley Page Victor effectue son premier vol.
12 janvier 1953 Le premier porte-avions de pont incliné de l'U.S. Navy, l'Antiétam, commence les essais en vol.
1er fevrier, 1953 Chance Vought livre le dernier F4U Corsair (sur 12, 571 construits depuis 1940).
16 février 1953 Deux pilotes japonais de la Force d'autodéfense du Japon, piloter des F-84, abattre deux chasseurs soviétiques à moteur à pistons au-dessus d'Hokkaiddo.
Le 2 Mars, 1953 L'aviation française avance avec le premier vol du jet Sud-Ouest SO 9000 Trident.
3 mars, 1953 La comète Empress of Hawaii s'écrase au décollage de Karachi, tuant les 11 à bord. C'est le premier accident de la comète avec des décès.
15 mars, 1953 Le dernier bombardier à hélice, le RB-50H, est livré à l'USAF.
24 mars 1953 Un C-47 tchèque est détourné et transporté par avion vers une zone américaine en Allemagne; six pirates de l'air obtiennent l'asile politique.
3 avril, 1953 La BOAC inaugure le service hebdomadaire Londres-Tokyo avec le Comet.
9 avril 1953 Le Convair Sea Dard, un hydroski, aile delta, bimoteur, chasseur basé en mer, effectue son premier vol.
Le 2 mai, 1953 Un an après le début des opérations, une comète s'écrase près de Calcutta, Inde; 43 sont tués.
12 mai 1953 Le premier avion-fusée Bell X-2 explose lors d'un vol captif, tuant Jean Zeigler, le pilote d'essai.
18 mai 1953 Le DC-7C, l'ultime avion de ligne à moteur à pistons Douglas, débuts.
18 mai 1953 le capitaine Joseph McConnell, un as coréen de premier plan, abat 3 MiG-15 pour porter son total à 16.
19 mai 1953 Jacqueline Cochran devient la première femme à battre Mach 1 dans un F-86E de construction canadienne, propulsé par un moteur Avro Orenda.
25 mai 1953 Le premier chasseur supersonique opérationnel de l'USAF, le F-100 Super Sabre nord-américain, effectue son premier vol.
18 juin 1953 Le Douglas C-124 Globemaster s'écrase au décollage au Japon, tuant 129 personnes. C'est la pire catastrophe aérienne à ce jour.
16 juillet, 1953 Le lieutenant-colonel William F. Barnes pilote un North American F-86D Sabre à 715,6 milles à l'heure, établir un record du monde de vitesse.
17 juillet, 1953 Lieutenant Guy Bordelon, piloter un Vought F4U Corsair vintage, abat son cinquième avion pour devenir le premier as de la marine de la guerre de Corée.
27 juillet 1953 L'armistice coréen est signé.
21 août 1953 Marion Carl atteint 83 ans, 235 pieds dans un Douglas D-558-2 parachuté.
25 août 1953 L'USAF annonce que le B-36 peut lancer et récupérer avec succès un F-84F en vol.
1er septembre 1953 Un B-47 est ravitaillé avec succès en vol par un avion-citerne, un KB-47B.
7 septembre 1953 Le célèbre pilote d'essai Neville Duke établit un record du monde de vitesse dans un Hawker Hunter :727,48 milles à l'heure.
21 septembre 1953 Lieutenant Noh Keun-suk, un pilote nord-coréen, défauts avec un chasseur à réaction MiG-15; il reçoit l'asile politique et 100 $, 000 récompenses.
25 septembre 1953 Mike Lithgow établit un record du monde de vitesse de 737,7 milles à l'heure dans un Supermarine Swift.
3 octobre 1953 Le lieutenant-commandant James Verdin établit un record du monde de vitesse de 752,94 milles à l'heure dans un Douglas XF4-D Skyray.
16 octobre 1953 Robert O. Rahn pilote un Douglas XF4-D Skyray à 728,11 milles à l'heure pour un record en circuit fermé.
24 octobre 1953 Le Convair F-102 effectue son premier vol; l'avion ne peut pas devenir supersonique tant que son fuselage n'est pas redessiné avec l'effet "Coke-bottle". C'est le premier avion américain à aile delta à entrer en service.
29 octobre 1953 Le lieutenant-colonel F. K. Everest pilote un F-100A nord-américain à 754,98 milles à l'heure sur un parcours de 15 kilomètres.
20 novembre 1953 Scott Crossfield atteint 1, 327 miles par heure dans un Douglas D-558-2 Skyrocket, le premier vol de Mach 2.
29 novembre 1953 Le DC-7 entre en service commercial avec American Airlines.
12 décembre 1953 Chuck Yeager pilote un X-1A à 1, 650 miles par heure (Mach 2,5) à 70, 000 pieds.
