Le principe fondamental:la loi d'induction de Faraday
* Changement de champ magnétique: La clé est qu'un champ magnétique changeant est nécessaire pour induire un courant électrique. Déplacer un aimant d'avant en arrière crée un champ magnétique en constante évolution dans la bobine de fil.
* EMF induit: Ce champ magnétique changeant induit une force électromotive (EMF) dans la bobine. La FEM est essentiellement une «pression» électrique qui entraîne le courant.
* Loi de Lenz: La direction du courant induit est déterminée par la loi de Lenz, qui indique que le courant induit créera un champ magnétique qui s'oppose au changement dans le champ magnétique d'origine.
le mouvement de va-et-vient
1. Aimant emménagement: À mesure que l'aimant se rapproche de la bobine, la force du champ magnétique à travers la bobine augmente. La loi de Lenz dicte que le courant induit créera un champ magnétique s'opposant à cette augmentation. Cela signifie que le courant induit s'écoule dans une direction pour créer un champ magnétique qui repousse l'aimant qui approche.
2. Aimant en déménagement: Lorsque l'aimant s'éloigne de la bobine, la résistance du champ magnétique diminue. La loi de Lenz dicte désormais que le courant induit créera un champ magnétique pour s'opposer à cette diminution. Par conséquent, le courant circule dans la direction opposée pour créer un champ magnétique qui attire l'aimant en recul.
en résumé
* courant alternatif: Étant donné que le champ magnétique change constamment à mesure que l'aimant se déplace d'avant en arrière, le courant induit modifie également la direction, créant un courant alternatif (AC).
* La direction dépend du mouvement: La direction du courant induit dépend de la question de savoir si l'aimant se déplace vers ou loin de la bobine.
Applications pratiques:
* générateurs: Ce principe est le fondement du fonctionnement des générateurs. La rotation d'un aimant à l'intérieur d'une bobine crée un champ magnétique changeant, induisant un courant électrique.
* freins électromagnétiques: Les forces magnétiques opposées créées par le courant induit peuvent être utilisées pour créer des forces de freinage.
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