Un moteur triphasé est plus efficace qu'un moteur monophasé en raison des particularités du courant alternatif (CA). Lorsque l'alimentation d'un moteur est amenée à partir de trois fils au lieu d'un seul, avec la fourniture de puissance passant par chacun de ceux-ci dans l'ordre (d'où la partie "A" de l'AC), il permet un niveau de puissance efficace qui est √3 fois supérieur (environ 1,728 fois plus élevé) qu’une configuration monophasée correspondante serait. La puissance électrique, vous vous en souvenez peut-être, est le niveau de tension multiplié par le flux de courant.

Un moteur triphasé peut être configuré dans l'une des deux configurations: un type Y (souvent écrit "en étoile", car il est prononcée) ou de type delta. De plus, ces moteurs ont six ou neuf fils. Avec une configuration à six fils, vous ne pouvez pas choisir si vous obtenez un système haute tension ou basse tension, mais avec une configuration à neuf fils, vous pouvez sélectionner l'un ou l'autre, en utilisant l'une ou l'autre configuration. Cela offre un total de quatre possibilités de câblage.

Votre circuit peut également utiliser des commutateurs logiques programmables ou des automates.

Pour référence, L1, L2 et L3 sont généralement noirs, rouges et bleus ", 1]

,Les fils du moteur (T1 à T9) sont normalement, dans l'ordre, bleu, blanc, orange, jaune, noir, gris, rose, rouge et rouge brique. Si possible, reportez-vous à un schéma lorsque vous suivez les étapes ci-dessous.
Configuration en étoile, basse tension

Connectez 1 et 7 à L1, 2 et 8 à L2 et 3 et 9 à L3. Fixez les fils restants (4, 5 et 6) ensemble.
Configuration en étoile, haute tension

Connectez 1 à L1, 2 à L2 et 3 à L3. Connectez ensuite 4 à 7, 5 à 8 et 6 à 9.
Configuration Delta, basse tension

Connectez 1, 6 et 7 à L1; 2, 4 et 8 à L2; et 3, 5 et 9 à L3.
Configuration Delta, haute tension

Connectez 1 à L1, 2 à L2 et 3 à L3. Connectez 4 à 7, 5 à 8 et 6 à 9.