Les systèmes pneumatiques génèrent de la force à partir de l'air contenu dans un système. L'énergie de travail est stockée sous pression, et les valves libèrent la pression, permettant à l'air de se dilater avec une grande force. L'air continuera à se dilater jusqu'à ce qu'il atteigne le niveau de la pression atmosphérique. Les systèmes pneumatiques sont les meilleurs pour les situations qui ne nécessitent pas beaucoup de puissance et dans des espaces restreints.

Dilute-Phase

Les pneumatiques à phase diluée consistent à déplacer des poudres ou des particules sur une trajectoire haute la vitesse du gaz. Le système pneumatique en phase diluée n'a pas besoin de se calibrer parfaitement sur le matériau transporté dans le système, contrairement au système pneumatique en phase dense.

Phase dense

Avec phase dense pneumatique, la pression de ligne est calibrée pour correspondre aux caractéristiques du matériau de traitement. Cela permet à un matériau solide de se transformer en un état liquide tout en se déplaçant à une vitesse plus lente. Le transport en phase dense permet le transport de matériaux abrasifs dans le système pneumatique sans endommager le système interne. Le matériau liquéfié peut être bouché dans le système, il y a donc des boosters qui envoient de l'air pour déloger le matériau bouché.

Les systèmes pneumatiques sont soit sous pression, soit sous vide. Les aspirateurs tirent les objets vers eux, tandis que les systèmes sous pression poussent les objets loin d'eux. Le système de vide fonctionne mieux lorsque l'objet est envoyé à un seul endroit. Les systèmes à vide permettent de soulever plus facilement les objets des conteneurs ouverts, contrairement aux systèmes sous pression, qui doivent maintenir les lignes fermées pour maintenir le contrôle sur l'objet transporté. En outre, le système de vide n'applique pas de chaleur à l'objet. Les systèmes à vide présentent également moins de problèmes de fuite, ils sont donc plus couramment utilisés lors de la manipulation de matières dangereuses. Les matériaux sont séparés par des filtres-séparateurs ou des séparateurs à cyclone.

Pressure-Based

Le système sous pression est meilleur lorsque l'objet est envoyé à l'un des points de livraison, car les ingénieurs peuvent construire des vannes de dérivation le système. Les vannes de dérivation sont des pièces qui s'ouvrent et se ferment pour contrôler la façon dont l'air circule dans le système. Les systèmes sous pression permettent aux opérateurs d'augmenter la pression aussi élevée qu'ils le nécessitent, une option que l'on ne trouve pas sur les systèmes à vide.

Quand les objets atteignent la fin de la ligne, ils sont séparés par un filtre séparateur à cyclone ou un récipient de traitement. Le système sous pression peut transporter des objets sur de plus grandes distances et peut transporter des objets plus lourds. Une soufflante à déplacement positif - un dispositif qui emprisonne l'air dans une certaine quantité avant de le relâcher - déplace les objets à travers une ligne, avec la pression contrôlée par un clapet à air rotatif (voir les références 3).