Si nous parlions de nourriture, la plupart des experts choisiraient le premier, mais dans le cas du stockage d'énergie, c'est le contraire qui est vrai. Il s'avère que plus d'énergie peut être stockée en chargeant moins souvent, mais jusqu'à 100%.

Au moins, c'est la conclusion à laquelle sont parvenus les travaux de recherche menés par une équipe de scientifiques de l'IPC PAS. Bien que les études portaient sur des systèmes de réseaux bidimensionnels idéalisés, à la fin de la journée, un principe est un principe. Dr Anna Maciocek, l'un des auteurs de l'ouvrage publié dans Examen physique E , le décrit comme suit. "Nous voulions examiner comment la manière dont l'énergie est stockée dans un système change lorsque nous y pompons de l'énergie sous forme de chaleur, en d'autres termes, lorsque nous la chauffons localement. » On sait que dans les systèmes, la chaleur se répand et se diffuse. Mais la collecte d'énergie est-elle influencée par la manière dont elle est délivrée ; « l'alignement de la livraison » ? Est-il important que nous fournissions beaucoup d'énergie sur une courte période de temps ? aucun pendant longtemps et puis encore beaucoup d'énergie; ou de petites portions d'énergie l'une après l'autre, presque sans interruption ?

L'approvisionnement énergétique cyclique est très courant dans la nature. Nous nous procurons de l'énergie de cette manière en mangeant. Le même nombre de calories peut être apporté en une ou deux grosses portions consommées dans la journée, ou décomposé en 5-7 petits repas avec des pauses plus courtes entre eux. Les scientifiques se demandent encore quel régime est le meilleur pour le corps. Cependant, lorsqu'il s'agit de systèmes de réseau à deux dimensions, on sait déjà qu'en termes d'efficacité de stockage, la méthode "moins souvent et beaucoup" l'emporte.

"Nous avons remarqué que la quantité d'énergie que le système peut stocker varie en fonction de la taille de la portion d'énergie et de la fréquence de sa fourniture. La plus grande quantité est lorsque les portions d'énergie sont grandes, mais les intervalles de temps entre leur approvisionnement sont également longs, " explique Yirui Zhang, un doctorat étudiant à l'IPC PAS. "De façon intéressante, il s'avère que si l'on divise en interne ce genre de système de stockage en compartiments voire en chambres, la quantité d'énergie qui peut être stockée dans une telle « batterie » divisée — s'il était possible de la construire — augmente. En d'autres termes, trois petites batteries peuvent stocker plus d'énergie qu'une grande, " dit le chercheur. Tout cela tient, en supposant que la quantité totale d'énergie mise dans le système reste la même, et seul le mode de livraison change.

Bien que les recherches menées par l'équipe IPC PAS soient assez basiques et montrent simplement le principe fondamental régissant le stockage d'énergie dans les aimants, ses applications potentielles ne peuvent être surestimées. Imaginons, par exemple, la possibilité de recharger une batterie de voiture électrique en quelques heures, mais en un peu moins de vingt minutes, ou une augmentation significative de la capacité de telles batteries sans changer leur volume, c'est-à-dire étendre l'autonomie de la voiture après une seule charge. La nouvelle découverte peut également, à l'avenir, changer les méthodes de charge des différents types de batteries en déterminant la périodicité optimale de leur fourniture d'énergie.