Les pilotes à l'aise avec un atterrissage sur glace peuvent désormais utiliser une piste sur un lac gelé dans l'État du New Hampshire, au nord-est des États-Unis.

Les deux, Une bande de 600 pieds à Alton Bay sur le lac Winnipesaukee a été ouverte au public plus tôt ce mois-ci lorsque la glace est devenue d'au moins 12 pouces d'épaisseur.

Samedi, près de 20 pouces de glace solide ont été mesurés.

C'est la seule piste de glace approuvée par la Federal Aviation Administration aux États-Unis et n'est pas pour les timides.

"La glace est glissante. Nous obtenons beaucoup des pilotes, ", a déclaré la superviseure de l'aéroport Carol Niewola du département des transports aéronautiques du New Hampshire.

"Tournant, arrêt, ce sont tous des mouvements vraiment difficiles qui sont très faciles à réaliser sur des pistes pavées ou en herbe, mais ici, sur la glace, cela peut être très différent.

"Il y a un peu de neige sur la glace qui lui donne juste un peu d'adhérence, mais ce n'est pas très bon, " elle a ajouté.

La piste n'a pas été ouverte pour les décollages et les atterrissages l'année dernière parce que la glace n'était pas assez épaisse.

Paul LaRochelle gère l'aéroport et sort tous les jours pour mesurer l'épaisseur de la glace.

"Nous ne conduirons pas nos camions ici sans avoir au moins 12 pouces de glace. Si nous avons 9 pouces ici, 12 par ici, 10 là-bas, nous n'ouvrons pas. Pas jusqu'à ce que nous soyons encore partout, " il a dit.

Le ministère des Transports du New Hampshire aide à gérer la piste et fournit à LaRochelle une équipe de travailleurs.

Ils déneigent la piste et assurent le décollage des avions, terrain et parc en toute sécurité.

© 2021 AFP