Dans le village balnéaire d'Agebkope sur la côte togolaise, des maisons ont été emportées dans la mer et d'autres sont au bord du gouffre alors que l'érosion côtière s'aggrave
Le village de pêcheurs d'Agebkope et d'autres communautés balnéaires le long de la côte togolaise ont longtemps vécu avec les conséquences de l'érosion causée par les vents forts et les vagues de l'océan Atlantique.
"Plusieurs maisons à plusieurs étages se sont déjà effondrées et notre cimetière a également été touché, ", a déclaré le chef du village Jean-Dolayi Duevi.
« Nous avons dû exhumer 47 corps et les déplacer au cimetière de Baguida » près de la capitale, Lomé, a-t-il déclaré à l'AFP.
L'érosion affecte les communautés côtières du monde entier mais devient un problème environnemental et social majeur au Togo, où quelques 22, 000 personnes dépendent de la pêche pour gagner leur vie.
L'action incessante du vent et des vagues emporte entre cinq et 10 mètres (16 à 32 pieds) de rivage chaque année, selon le ministère togolais de l'environnement.
Mais à certains endroits, il ronge la côte jusqu'à 25 mètres.
Des maisons ont été emportées dans la mer et d'autres vacillent au bord du gouffre, affectant la plupart des 56 kilomètres (35 miles) de côtes du petit pays, suggèrent certaines estimations.
Le Togo est l'un des six pays d'Afrique de l'Ouest à recevoir 210 millions de dollars (180 millions d'euros) de financement de la Banque mondiale pour réparer les dunes, construire des digues et des digues.
Les marées montantes résultant du changement climatique ainsi que l'activité humaine sont blâmées pour le problème.
Au Togo, quelque 22, 000 personnes dépendent de la pêche pour gagner leur vie le long du littoral atlantique du petit pays
A Agebkope, les habitants attribuent les dommages à la construction et à l'expansion du port en eau profonde de Lomé depuis la fin des années 1960.
D'autres pointent du doigt un nouveau port de pêche voisin qui est en construction depuis avril de l'année dernière.
Sédiment perturbé
Le nouveau port devrait ouvrir ses portes en février et a été principalement financé par 14,4 milliards de francs CFA (25 millions de dollars/22 millions d'euros) de l'agence japonaise de développement à l'étranger.
Le gouvernement togolais a versé 2,1 milliards de francs CFA supplémentaires.
Les 178 bateaux de pêche utilisant le port existant délabré et surpeuplé opéreront à partir des nouveaux postes d'amarrage, leur permettre de préparer leurs voyages, débarquer les captures et s'amarrer de manière plus sûre.
Il accueillera également environ 300 personnes impliquées dans la distribution des produits de la pêche.
Mais les communautés de pêcheurs craignent que le nouveau port ne nuise également à ceux qu'il est censé aider, en augmentant l'érosion et en forçant les résidents à se déplacer vers l'intérieur des terres.
L'action implacable du vent et des vagues emporte 5 à 10 mètres (16 à 32 pieds) de rivage chaque année, mais à certains endroits, cela peut aller jusqu'à 25 mètres
« Le chantier du nouveau port de pêche qui jouxte notre village nous fait peur, " dit Ben Vonor, 57, qui habite à Agbekope.
"La mer avançait aussi avant mais beaucoup plus lentement. Depuis qu'ils ont commencé à mettre des pierres partout, il progresse beaucoup plus rapidement et des changements peuvent être observés quotidiennement."
Tchannibi Bakatimbe, un chef de projet au ministère de l'environnement du Togo, ladite expansion du port en eau profonde ces dernières années a perturbé l'accumulation de sédiments.
La direction des courants d'eau a changé et le sable est empêché de se déposer. Au lieu, les sédiments sur la plage sont emportés.
Les résidents locaux contribuent également à l'érosion côtière en collectant du sable et du gravier pour construire des maisons comme source de revenus.
Il n'y a eu aucun commentaire immédiat des autorités du port principal, qui gère l'essentiel du commerce international du Togo et est une plaque tournante de transit pour les pays voisins enclavés.
Déménagement, compensation
Le chef d'Agebkope Duevi est également le coordinateur du comité de développement du village, qui a représenté plusieurs communautés du front de mer depuis 2016.
Les villageois vivant le long du littoral togolais disent que la construction d'un nouveau port en eau profonde à Lomé a accéléré le rythme de l'érosion côtière
L'organisme souhaite maintenant que le gouvernement prenne des mesures pour déplacer des villages entiers à l'intérieur des terres et leur verser une compensation pour la perte de leurs moyens de subsistance.
Certains villageois, méfiants envers le gouvernement après avoir été déçus par de fausses promesses dans le passé, hésitent à obtenir une réponse à temps et prennent leurs propres dispositions.
Jérémy Assogbe, un agent de sécurité de 62 ans, a déclaré:"C'est la troisième fois que je vais devoir déménager. Je suis sur la côte depuis au moins 10 ans...
"Je ne resterai plus sur la côte cette fois parce que j'ai trop souffert ici. C'est trop dur ici."
D'autres sont plus optimistes, en espérant qu'une fois utilisé, le nouveau port leur permettra de pêcher plus de poissons. Mais même alors, il y a des dangers.
Les bancs de pêche pourraient être repoussés dans l'océan, obligeant les pêcheurs à s'éloigner du rivage, les laissant eux et leurs petits bateaux en bois à la merci des vagues puissantes.
© 2018 AFP
