Le soi-disant «bloc toxique» risque de lourdes amendes pour pollution
La Commission européenne a déclaré jeudi qu'elle prenait l'Allemagne, Bretagne, La France et trois autres pays devant la plus haute juridiction du bloc pour non-respect des normes de qualité de l'air de l'UE.
La décision de la commission, l'organe exécutif de l'Union européenne à 28 pays, frappe la Grande-Bretagne avant de quitter le bloc en 2019 à la suite du référendum choc sur le Brexit il y a deux ans.
La commission avait donné aux six pays, qui comprend également l'Italie, Hongrie et Roumanie—une dernière chance en janvier de prendre des mesures longtemps recherchées pour améliorer la qualité de l'air ou d'être traîné devant la Cour de justice européenne.
Cependant, Le commissaire européen à l'environnement, Karmenu Vella, a déclaré lors d'une conférence de presse à Bruxelles que les pays, partie de ce que les militants ont qualifié de "bloc toxique", n'avait pas agi assez rapidement.
"La commission a dû conclure que... les mesures supplémentaires proposées ne sont pas suffisantes pour se conformer aux normes de qualité de l'air dans les meilleurs délais, " dit Vella.
"Par conséquent, la commission a décidé de déférer ces (six) États membres devant la Cour de justice de l'UE, ", a déclaré la branche exécutive.
Le tribunal luxembourgeois peut infliger de lourdes amendes.
Vella, qui a qualifié le problème de la pollution d'urgent et de « mortel, ", a déclaré Bruxelles craignant d'attendre encore plusieurs années avant que les pays ne mettent les bonnes mesures en place.
"Nous ne pouvons plus attendre, " il ajouta.
La commission a exhorté les pays rebelles à établir des incitations pour le transport, secteur de l'énergie et de l'agriculture ainsi que d'améliorer la planification urbaine et la conception des bâtiments pour réduire la pollution.
Vella avait aussi donné à l'Espagne, la République tchèque et la Slovaquie une dernière chance en janvier de commencer à se conformer aux normes de l'UE, ce qu'il a dit qu'ils faisaient maintenant.
« Échelle continentale »
Mais il a averti que la commission gardait les trois pays sous examen.
Le commissaire européen à l'environnement, Karmenu Vella, a déclaré que certains pays n'avaient pas agi assez rapidement contre la pollution
En janvier, les neuf pays dépassent régulièrement les limites d'émissions fixées pour protéger les Européens contre les particules et le dioxyde d'azote (NO2), les deux polluants.
Allemagne, La Grande-Bretagne et la France ont été ciblées pour ne pas avoir respecté les limites de NO2 tandis que l'Italie, La Hongrie et la Roumanie ont dépassé les limites en matière de particules.
L'UE estime que la pollution de l'air coûte au bloc 20 milliards d'euros (24,7 milliards de dollars) par an en coûts de santé, mais dit que cela pourrait être réduit si les États membres se conforment aux limites d'émissions convenues.
Dans toute l'UE, les particules fines (petites particules de pollution) étaient responsables de trois décès prématurés par pollution sur quatre (399, 000 sur 487, 600) en 2014, selon les chiffres de l'UE.
Le Bureau européen de l'environnement, un regroupement de militants qui a surnommé les neuf pays a convoqué en janvier un « bloc toxique, " s'est félicité de l'action de la commission.
"L'annonce d'aujourd'hui ne devrait surprendre personne, les pays renvoyés en justice ont reçu trop de derniers avertissements, " a déclaré Margherita Tolotto du BEE.
« Les lois européennes sur la qualité de l'air sont enfreintes à l'échelle continentale, " dit Tolotto.
Mais elle a ajouté que le processus derrière l'action en justice devrait être "beaucoup plus transparent" pour permettre aux citoyens de savoir pourquoi certains pays sont traduits en justice et d'autres pas.
Le problème est également plus large dans l'ensemble du bloc que dans les neuf pays.
Vingt-trois des 28 pays membres de l'UE dépassent les normes de qualité de l'air, a déclaré la Commission européenne.
Le problème touche plus de 130 villes en Europe. Bulgarie et Pologne, qui n'ont pas non plus pris de mesures, ont déjà été traduits devant la plus haute juridiction.
Dans une action distincte, la commission a proposé les toutes premières normes d'émissions de CO2 pour les nouveaux camions circulant dans l'UE.
Par rapport aux niveaux attendus en 2019, les émissions devront être inférieures de 15 % en 2025 et d'au moins 30 % en 2030.
© 2018 AFP
