La mission Copernicus Sentinel-1 nous emmène sur le détroit de Béring, qui relie les océans Pacifique et Arctique entre la Russie et l'État américain d'Alaska.

L'image a été créée en combinant trois balayages radar du 11 décembre 2017, 23 décembre 2017 et 4 janvier 2018. Chaque image s'est vu attribuer une couleur différente :bleu, rouge et vert, respectivement. Cela crée un composite coloré qui met en évidence l'évolution de la banquise au cours des quatre semaines.

Comme le détroit de Béring se situe légèrement au sud du cercle polaire, les jours sont courts en hiver. Grâce à son radar, Sentinel-1 peut « voir » à travers les nuages ​​et dans l'obscurité, ce qui le rend particulièrement utile pour surveiller les parties de la planète qui subissent des mois d'hiver relativement sombres. Offrant cette 'vision radar', les images de Sentinel-1 peuvent être utilisées pour cartographier les icebergs et pour générer des cartes de glace de mer pour une navigation toute l'année.

En outre, la surveillance des changements dans l'étendue de la banquise est essentielle pour comprendre l'effet du changement climatique sur notre environnement.

Il a été signalé que la glace de mer dans le détroit de Béring a été particulièrement faible cet hiver. C'est parce que de l'eau inhabituellement chaude s'est échappée du sud, faisant fondre une partie de la banquise plus tôt que d'habitude. Par conséquent, les zones qui seraient restées couvertes de glace de mer réfléchissante étaient ouvertes beaucoup plus longtemps. La surface relativement sombre de la mer a pu absorber beaucoup d'énergie du Soleil, ce qui a empêché la formation de glace de mer à l'automne. Aussi, les tempêtes récentes ont contribué à briser une grande partie de la glace de mer qui a réussi à se former.