La première étape de l'expérimentation des bus autonomes à Paris concerne deux véhicules et durera trois mois
Paris a entamé lundi sa première expérimentation de bus autonomes, avec des responsables de la ville disant qu'ils étaient impatients de se préparer à la prochaine "révolution" des véhicules autonomes.
Deux véhicules électriques en forme de caisson, capables de transporter une dizaine de personnes, ont été déployés - dans la sécurité d'une voie spéciale - sur un pont reliant deux gares à l'est du centre-ville.
"Les véhicules autonomes représentent une révolution pour chaque ville de la planète... qui va changer notre environnement urbain et notre espace public de façon spectaculaire au cours des 20 prochaines années, », a déclaré à la presse l'adjoint au maire de Paris, Jean-Louis Missika.
Le test dévoilé lundi, qui durera trois mois, est la première étape de l'adoption par la ville de véhicules autonomes qui utilisent une combinaison de lasers et de caméras pour détecter d'autres objets et personnes autour d'eux.
La tête du réseau des transports parisiens, Elisabeth Borne, a déclaré qu'elle envisageait d'utiliser les bus un jour pour relier les maisons et les gares de banlieue, qui sont desservies par des trains terrestres appelés RER.
"On rêve un jour d'avoir des bus comme ceux-ci garés à proximité des gares RER qui viendraient récupérer les passagers à la demande, ", a-t-elle déclaré aux journalistes lors du lancement.
L'avènement des véhicules autonomes pose une série de contraintes réglementaires, questions éthiques et économiques auxquelles les décideurs devront faire face à mesure que la technologie s'améliore et se généralise.
Les bus sans conducteur de Paris utilisent une combinaison de lasers et de caméras pour détecter d'autres objets et personnes autour d'eux
L'un d'eux est :qu'arrive-t-il à l'humble chauffeur de bus ?
« Il faut commencer à réfléchir dès aujourd'hui à la formation des conducteurs pour qu'ils puissent évoluer vers les nouveaux métiers créés par les véhicules autonomes, " Missika, qui est expert en transport à la mairie, dit à l'AFP.
En octobre, Les chauffeurs-livreurs ont eu un aperçu inconfortable de l'avenir lorsqu'un camion autonome construit par l'unité Otto d'Uber a livré avec succès une cargaison de bière.
Des voitures dotées de certaines fonctions autonomes sont déjà sur nos routes, et plus d'une dizaine de constructeurs dont BMW, Kia, Volkswagen et General Motors s'efforcent de commercialiser des voitures entièrement autonomes d'ici 2020.
© 2017 AFP
