L'analyse des images à grande vitesse révèle que le MOMO-2 a subi une perte de contrôle soudaine environ 8 secondes après le décollage. Cette perte de contrôle, caractérisée par un écart rapide par rapport à la trajectoire de vol souhaitée, aurait été provoquée par un dysfonctionnement du système de contrôle d'attitude du véhicule. À la suite de ce dysfonctionnement des commandes, le MOMO-2 a commencé à chuter de manière incontrôlable.
Le mouvement de culbute s'est intensifié et a soumis en quelques instants le véhicule à des forces aérodynamiques sévères qui dépassaient ses limites structurelles. Malgré les efforts du système de guidage embarqué du véhicule pour reprendre le contrôle, les forces aérodynamiques ont déchiré le MOMO-2, le provoquant à se briser en plusieurs gros morceaux. Ces pièces sont clairement visibles dans les images à grande vitesse alors qu’elles retombent sur Terre après avoir perdu leur propulsion et leur portance.
Les images à grande vitesse capturées lors de l'échec du lancement du MOMO-2 fournissent des informations précieuses sur la séquence des événements et les échecs spécifiques qui ont conduit à la perte du véhicule. Ces informations seront cruciales pour les ingénieurs et les enquêteurs souhaitant améliorer la conception des futurs lanceurs et accroître la sécurité globale des missions. L'équipe d'enquête sur l'échec du lancement analyse les images à grande vitesse, ainsi que d'autres données télémétriques, pour déterminer la cause profonde du dysfonctionnement du système de contrôle qui a finalement provoqué la rupture du lanceur MOMO-2.
