Les premiers scooters électriques de location sont apparus tranquillement dans les rues de Brisbane à la fin de 2018. Quatre ans plus tard, des scooters électriques aux couleurs distinctes sont apparemment partout, avec des programmes d'essai qui apparaissent à Melbourne, Sydney, Adélaïde, Darwin et Perth.

En dehors de l'Australie, des systèmes de partage de scooters fonctionnent désormais dans des dizaines de villes du monde, et la croissance devrait se poursuivre.

Les scooters électriques offrent aux navetteurs et aux touristes un moyen de parcourir rapidement des distances plus courtes et sans transpirer. C'est pour cette raison que les villes australiennes testent ces programmes dans le cadre d'un intérêt plus large pour la micromobilité - des moyens de déplacement petits, légers et souvent électriques, tels que les vélos, les vélos électriques et les scooters électriques.

Mais une question jusqu'alors sans réponse est :qu'en est-il de la météo ? Si le ciel s'ouvre, les utilisateurs de scooters électriques passeront-ils à la voiture ou aux transports en commun ? Qu'en est-il de la chaleur intense de l'été ?

Nos nouvelles recherches sur l'essai du scooter électrique de Brisbane ont révélé que les trajets augmentent en fait à mesure que la chaleur augmente, par rapport aux vélos à propulsion humaine qui voient leur utilisation diminuer par temps plus chaud.

Lorsqu'il pleut, les scooters électriques restent plus populaires que les systèmes de vélos en libre-service, mais pas de beaucoup. Nous avons constaté qu'environ 32 % des trajets en scooter électrique ont lieu par temps de pluie, contre environ 28 % des trajets en vélo en libre-service

Qu'avons-nous trouvé d'autre ?

Nous avons examiné comment les trajets, les destinations et les modes d'utilisation des scooters électriques varient en fonction de la météo. Un grand ensemble de données de trajets (plus de 800 000) nous a été fourni par Neuron, l'une des deux sociétés de partage de scooters actives à Brisbane.

Nous avons constaté que les trajets en scooter électrique augmentent parallèlement à l'indice de chaleur, qui mesure la sensation combinée de chaleur et d'humidité. Les gens se tourneront probablement vers eux pour éviter de suer à pied sur l'une des nombreuses collines de Brisbane.

Dans l'ensemble, et peut-être comme prévu, les scooters électriques sont plus attrayants pour les habitants de Brisbane lorsqu'il fait chaud, mais perdent leur attrait dans des conditions humides. Même ainsi, il semble que la météo importe moins pour les scooters électriques que pour le partage de vélos.

Nous avons constaté que les gens ont tendance à utiliser les scooters pour les loisirs ou pour se divertir, plutôt que pour des raisons utilitaires telles que le travail. Mais il est intéressant de noter que les déplacements utilitaires deviennent de plus en plus courants à mesure que les gens s'habituent à avoir des scooters.

Comme vous vous en doutez, l'utilisation des scooters électriques est concentrée dans le centre-ville et la durée des trajets est généralement inférieure à 15 minutes. Les utilisateurs sont généralement plus jeunes, de sexe masculin et plus instruits, ce qui reflète peut-être les emplacements des scooters où les étudiants universitaires ont tendance à vivre.

À Singapour, des chercheurs ont découvert que la fréquentation des scooters électriques diminuait à mesure que les températures diurnes augmentaient. En revanche, dans la ville texane d'Austin, l'achalandage diminue lorsque les températures diurnes se refroidissent et que le vent se lève.

Où et quand les gens font-ils du scooter ?

La plupart des gens empruntent des scooters électriques sur des pistes cyclables dédiées, comme le sentier populaire le long de la rivière Brisbane. En fait, la piste cyclable au bord de la rivière qui traverse Brisbane est de loin l'endroit le plus populaire pour faire du scooter. La piste cyclable est interdite aux voitures et relie le CBD aux restaurants populaires et aux bandes de vie nocturne.

Par temps humide, les conducteurs de scooter montrent une préférence encore plus grande pour les pistes cyclables, potentiellement pour éviter les risques accrus perçus sur les routes et les sentiers glissants.

Où vont les gens ? Nous avons constaté que l'écrasante majorité des endroits où les gens commencent et terminent leurs voyages sont des parcs, des bandes de magasins et des banlieues, quel que soit le temps. Environ un cinquième de tous les déplacements sont utilisés pour se rendre d'une banlieue résidentielle à une autre.

La météo joue ici aussi un rôle. Les trajets par temps de pluie ont tendance à être plus courts et plus concentrés autour du CBD et de la rivière, peut-être parce que la plupart des infrastructures cyclables dédiées de Brisbane se trouvent ici.

Les programmes de partage de vélos ont des pics d'utilisation quotidiens pour les trajets du matin et de l'après-midi ainsi que pendant l'heure du déjeuner. En revanche, les scooters électriques sont plus utilisés l'après-midi et le soir. Cela indique que les scooters sont davantage utilisés dans le cadre d'une soirée ou pour se rendre au dîner.

Pourquoi est-ce important ?

Bien que vous ne le pensiez peut-être pas, surtout si vous vous déplacez en voiture, la météo joue un rôle énorme dans nos décisions quotidiennes sur la façon de nous rendre là où nous voulons aller. Si de fortes pluies s'installent, davantage de personnes passent du vélo ou des transports en commun à la voiture.

La météo à l'extérieur de votre porte d'entrée influence où, quand et comment vous voyagez. À grande échelle, cela signifie que la météo peut affecter la congestion, la pollution et l'expérience de voyage.

La météo a le plus d'effet sur les modes de transport où nous ne sommes pas à l'abri des éléments, tels que la marche et la course, ainsi que sur les modes de micromobilité tels que les scooters électriques partagés, les vélos électriques, les bicyclettes et les planches à roulettes. Il est important de noter que ces modes sont essentiels pour rendre le transport dans les villes durable.

Très peu de villes essaient d'encourager davantage la circulation automobile. En revanche, beaucoup essaient de créer les conditions propices à l'épanouissement de la marche, du scooter et d'autres modes de transport non polluants et peu encombrants. La météo y joue un rôle important. Avec la dégradation imminente du climat, comprendre les impacts des conditions météorologiques sur les voyages est devenu crucial. + Explorer plus loin

Les trottinettes électriques partagées déferlent, dépassant les vélos amarrés

Cet article est republié de The Conversation sous une licence Creative Commons. Lire l'article d'origine.