La Chine devrait adopter un plan qui verra les véhicules électriques représenter un quart de toutes les voitures vendues dans le pays dans six ans, le ministère de l'Industrie a déclaré mardi, alors que le secteur est aux prises avec une baisse des ventes.

Un projet de plan directeur pour le développement du secteur des « véhicules à énergie nouvelle », qui comprend les véhicules hybrides et entièrement électriques, intervient après que le gouvernement a retiré les subventions aux constructeurs automobiles plus tôt cette année.

La Chine est le plus grand marché mondial de véhicules à énergies nouvelles, mais les ventes de moteurs électriques ont chuté de 34% en glissement annuel en septembre, selon l'Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM).

Le projet de proposition du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information indique que la Chine devrait s'assurer qu'un véhicule sur quatre vendu en 2025 soit soit des véhicules hybrides, soit des véhicules entièrement électriques.

Les mesures visent en partie à garantir que le pays atteint ses objectifs en matière de pollution atmosphérique, et réduire la dépendance de Pékin vis-à-vis du pétrole importé.

La Chine continuerait également à développer des technologies de batteries de véhicules électriques, améliorer les infrastructures pour les véhicules à pile à combustible à hydrogène et les voitures sans conducteur, Ça disait.

Le projet de proposition, qui comprend des orientations pour le développement de la filière des véhicules à énergies nouvelles de 2021 à 2035, est ouvert aux commentaires du public jusqu'au 9 décembre.

Un précédent objectif de l'État fixé en 2017 prévoyait que 20 % des voitures vendues soient des véhicules électriques d'ici 2020, mais le projet publié mardi n'indiquait pas si la Chine était sur la bonne voie pour atteindre cet objectif.

Alimenté par la hausse des revenus et les incitations à la vente du gouvernement, La Chine est la poule aux œufs d'or sur laquelle l'industrie automobile mondiale a jalonné son avenir.

Mais après des années de forte croissance, les ventes de voitures ont chuté l'année dernière pour la première fois depuis les années 1990, frappé par un ralentissement économique, Tensions commerciales aux États-Unis et répression chinoise des pratiques de crédit louches qui ont paralysé les canaux de financement automobile.

Les ventes de véhicules de tourisme en Chine ont maintenant chuté pendant 15 mois consécutifs, selon le CAAM.

Le gouvernement avait précédemment déclaré qu'il prévoyait d'imposer des quotas obligeant les constructeurs automobiles à maintenir un certain pourcentage de véhicules à énergie nouvelle dans leur production chinoise.

© 2019 AFP